2009年03月02日

姫新線新型車両が集結。JR姫路鉄道部

JR西日本・キハ127型姫路鉄道部

今月14日から運行される姫新線の新型車両、キハ122・127系車両が、JR西日本姫路鉄道部(姫路市飾西)に集結しています。

キハ122形5両,姫路鉄道部へ回送される(鉄道ファン・railf.jp)
2009(平成21)年2月15日(日)、キハ122形5両が網干総合車両所から姫路鉄道部へ回送されました。
今回回送されたのは、1月19日(月)に新潟トランシスから出場した5両、網干方からキハ122-3+キハ122-4+キハ122-5+キハ122-6+キハ122-7で、網干総合車両所→御着余部と運転されました。
一昨日、JR姫路駅-播磨高岡間で、そのうちの一両が回送されているのを偶然見かけました。
いよいよ姫新線を走るのですね。

参考
姫新線:キハ122(Sagano`s Diary)
姫路鉄道部(パパイア色の月の下)
姫新線・新型!(かるんのぶろぐ)
JR姫新線新型車両運行記念イベント「早春の上月ハイキング」(姫新線姫路上月駅間電化促進期成同盟会)
来月から、姫新線がアーバンネットワーク風に!(372log@姫路)
無限の可能性を秘めた姫新線。始動!(372log@姫路)
姫新線を世界最先端にする秘訣(372log@姫路) - 非電化のメリット。
電化の前に(372log@姫路) - 安易な電化推進に対する疑問。
JR東日本、ディーゼル車両の4割をハイブリッド型に(NIKKEI NET)

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Posted by miki at 00:00Comments(4)鉄道