2008年10月18日
実用性にも注目。姫路と近鉄の直通列車
来年3月20日の阪神なんば線開通で、阪神三宮-近鉄奈良間に直通列車が走ります。また、早ければさらに1年後に、姫路と賢島の間に直通の特急が走ります。
私鉄最長特急など、目新しいところが注目されがちですが、姫路から直接阪神なんば線に乗り入れる列車ができるという面で、姫路からの利便性にも期待できます。
阪神なんば線西九条-難波駅間の各駅に停車すると想定すると、姫路から乗り換えなしで大阪ドームに行くことができます。ユニバーサルスタジオまで2駅の阪神西九条にも、西日本最大の電気街に近い近鉄難波駅・日本橋駅にも直通です。
また、大阪府庁が移転するかもしれないWTC近くのコスモスクエア駅へは、九条から10分ですが、その九条へも直通で行くことができます。西九条でJRの関空特急はるかや関空快速に、難波で南海の関空特急ラピートや空港急行に乗り継ぐのも容易になります。
姫路とユニバーサルスタジオが近づくということは、アジアなどからユニバーサルスタジオに来る訪日外国人が、姫路にも来やすくなるということでもあります。KANSAI THRU PASSを持った外国人にとっても解りやすくなるでしょうね。
参考
阪神・近鉄レール直結…なんば線(YOMIURI ONLINE)
3社が基本合意。再来年にも姫路-賢島に直通特急(372log@姫路)
関空到着の9割が購入? KANSAI THRU PASS(372log@姫路)
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Posted by miki at 01:00│Comments(6)
│鉄道
この記事へのコメント
わあー便利になりますね。
ぼんやりとは知ってましたが、
駅名で見ると具体的に想像つきました。
仕事柄移動が多いので、有難い情報です!
ぼんやりとは知ってましたが、
駅名で見ると具体的に想像つきました。
仕事柄移動が多いので、有難い情報です!
Posted by おくねえ at 2008年10月18日 08:37
おくねえ様
コメントありがとうございます。
コメントありがとうございます。
Posted by miki at 2008年10月18日 15:00
姫路-奈良間の世界遺産直通私鉄特急を希望します。
JRでも姫路-法隆寺-奈良。
あるいは、姫路-京都-奈良-法隆寺という、全ての停車駅が世界遺産駅にする事も出来ます。
せめて、土日の朝夕だけでも。
JRでも姫路-法隆寺-奈良。
あるいは、姫路-京都-奈良-法隆寺という、全ての停車駅が世界遺産駅にする事も出来ます。
せめて、土日の朝夕だけでも。
Posted by とし at 2008年10月18日 20:03
なんとしてもスピード化の向上を。
Posted by 虎 at 2008年10月18日 22:08
としさん
コメントありがとうございます。
世界遺産特急いいですね。
コメントありがとうございます。
世界遺産特急いいですね。
Posted by miki at 2008年10月19日 06:13
虎さん
コメントありがとうございます。
わが国初のオールアルミ車両は川崎車両(現川崎重工)製の山陽電鉄2000系だったそうですが、新しい車両の開発でスピード化できないかなと思います。
荒れた道でも高速に走る車もあるわけだし(笑)
コメントありがとうございます。
わが国初のオールアルミ車両は川崎車両(現川崎重工)製の山陽電鉄2000系だったそうですが、新しい車両の開発でスピード化できないかなと思います。
荒れた道でも高速に走る車もあるわけだし(笑)
Posted by miki at 2008年10月19日 06:17