372LOG 姫路

世界各地でクルマの数を減らして社会を変える「レスカー」推進の動きがあります。

都市での「脱・クルマ依存」が世界で加速、自動車産業は曲がり角（ダイヤモンド・オンライン）

車の数を減らして都市構造を変革することで、社会を大きく変えること。
それが、「Less Car （レスカー）」という概念だ。
この「レスカー」を推進する動きが世界各地で始まっている。

クルマが手放せないと考えがちな地方都市でも。

「脱クルマ社会」が地方活性化の切り札になるのか？（ダ・ヴィンチニュース）

「クルマ移動が増えると、運動量が減って肥満になる」、「クルマに乗ってばかりだと、おしゃれをしなくなる」、「クルマ社会だと、人と触れ合わず孤独になっていく」

クルマ依存度が高い姫路市でも、駅前が見直されています。

いずれ高齢化して免許返納すれば、脱・クルマを余儀なくされます。
「脱・クルマ依存」という考え方は、老後への（気持ちの）貯蓄になるかもしれません。

参考
住みたい街にする方法（372log@姫路） - 道路に限定された予算を、少しでも公共交通予算に回せば、住みたい街にすることができる。われわれ市民にもできることはあると思いますが、一つは公共交通推進に熱心な議員に一票を投じることでしょう。（ブログより）
高齢ドライバーによる事故。責任の一端は、働き盛りの社会人（372log@姫路）

P.S.
表題変更しました（内容を逆の意味に捉えたかたがいらっしゃったので）
姫路で「脱・クルマ依存」を考えませんか
→ 姫路で「脱・クルマ依存」しませんか

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