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フィット

狙っているのは、一般向けの実用性が高いハイブリッド車なのでしょうね。

ホンダ、ＨＶ車１５９万円で販売　「フィット」、国内最安（日本海新聞）

ホンダが１０月に発売する小型車「フィット」のハイブリッド車の価格を１５９万円程度にする方針を固めたことが７日、分かった。昨年２月に売り出したハイブリッド車「インサイト」の１８９万円（最安値モデル）から約３０万円引き下げ、国内で最も安いハイブリッド車となる。
（中略）
燃費はガソリン１リットル当たり３０・０キロ。現行フィットの２４・０キロを大幅に上回り、ハイブリッド専用に開発されたインサイトと同等を確保した。

フィットはインサイトより後部座席などの実用性が高いのに、燃費は同じで価格も安いとなれば、ヒット間違いなし？

でも、現行フィットも燃費はよく、25%の更なる燃費向上に33%（40万円）の価格アップはどうなんだ？
さらに、トヨタはヴィッツ級のハイブリッドを来年にも発売し、燃費はリッター40キロ超、100万円台半ばを目指しているというから、フィットハイブリッドがバカ売れするかどうかは未知数・・

ハイブリッドを購入する層が、新し物好きから理性的なユーザーに移行していく中で、このあたりの計算はかなりシビアになっていく気がします。

P.S.
それはそうと、ホンダ車には時計を装備して欲しいです。

参考
インサイト試乗（朝食抜き健康日記） - フィット１３００の１０・１５モードが２４ｋｍ／リットル。フィット１３００のＧＬは車両価格が１２０万円。フィットハイブリッドが３０万円高として１５０万円。フィットハイブリッドがいくら燃費がよくても、インサイトの３０ｋｍ／リットルより下だろう。車両価格の安いフィット１３００の方が、結局出費が少ないだろう。そう考えると、わざわざ高いハイブリッドを買うのも・・・。（ブログより） ← 今回の記事ではフィットハイブリッドの燃費はインサイト並ですが、現行フィットの40万円高。現行フィットのほうが結局出費は少ないと考える人は多いんじゃないでしょうか。
車の魅力は？（山海屋本舗） - ホンダからフィットＨＶが出るそうな。価格は１６０万円前後だそうな。ついにハイブリッドもここまできたかという感もあるけど、なんだか車の魅力とは程遠いところで妙な競争をしているような気がしてならないのは私だけだろうか。（ブログより）
フィットハイブリッドの価格 １６０万円前後は高いか安いか？（しのびんのブログ） - インサイトと同程度の燃費性能となると、ガソリン車フィットと大きく燃費の差が無いかもしれない。にもかかわらず価格差４０万円だとすると、フィットを買うようなユーザーには差が大きいと感じるかも。（ブログより）