2009年03月31日

姫路観光新時代。姫路駅中央改札前に観光案内所

姫路観光案内所(JR姫路駅中央コンコース)

新しく生まれ変わった姫路駅の中央コンコース北西に、明日、新しく観光案内所がオープンします。

新 姫路市観光案内所のオープンについて(姫路市)
新観光案内所は、これまでの姫路駅の案内所と大手前通りの案内所を閉鎖し、新たな観光案内所を設置するもの
(中略)
トピックス展示では、50インチモニターと展示台を使い、市内の観光施設やイベントだけでなく、兵庫県に全国各地からお客様をお迎えする「あいたい兵庫デスティネーションキャンペーン」のPR、文化施設等のサテライト展示、さらには西播磨の観光PRなどを行います。また、FM GENKIによる週2回の生放送なども予定されており、姫路の玄関口の賑わいづくりにも一役買えるのではないかと思います。
情報ゾーンは、観光パンフレットを中央に配置し、カウンターでは、英語対応可能な職員が、お客様に必要な観光情報をご案内します。
観光情報検索端末4台を窓際に設置し、必要な観光情報を検索していただきます。
コミュニケーションゾーンでは、観光ボランティアが待機し、あるいはお客様にお声かけし、観光客のニーズに応じて観光案内も行えるような場とするとともに、姫路の地場産品等を展示し姫路のものづくりをアピールします。
4年前のブログで、姫路の駅ビルに市役所を移転すれば、「姫路を訪れるビジネスマンや観光客を、玄関口で市長ほか市の職員が出迎えることができます。(「おもてなし姫路」を市民の先頭に立って実践できる)」と書いていましたが、今度の観光案内所は、まさにそういう場所に最適です。

市長室をここに移したらどうでしょうか。

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2009年03月30日

世界遺産劇場、再び姫路で開催。大黒摩季さんなど



第10回世界遺産劇場が5月15日~17日に姫路城で開催されます。

姫路城舞台、音楽の世界(asahi.com)
国内各地の世界遺産を舞台にコンサートなどを上演する「楽天世界遺産劇場」の第10回公演が、5月15~17日に姫路城三の丸広場で開かれる。
(中略)
公演は3日間とも午後7時から。5月15日は90年代に多くのヒット曲を生み出した歌手、大黒摩季さんが登場。16日は熊本城熊本市)でも演奏したバンド、東京スカパラダイスオーケストラが出演する。17日は沖縄と奄美の歌手、夏川りみさん、元(はじめ)ちとせさん、中(あたり)孝介さんの「島唄(うた)」の3人が出演する。
第6回にも姫路城で森山直太朗さん、今井美樹さんがコンサートを行いましたが、姫路城では2回目となります。楽しみですね。

参考
世界遺産劇場 第十回(世界遺産劇場実行委員会)
第10回 楽天世界遺産劇場 姫路城(SAP Corporation)
世界遺産劇場in姫路(372log@姫路) - 2年前の話題。

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2009年03月29日

姫路市内で広まる、交通機関のICカード



昨日から、姫路市内の南部を中心に姫路市バス路線が、神姫バスの路線に変わりました。

平成21年3月28日(土) 姫路駅エリアの神姫バスの路線が変わります。(神姫バス)
姫路市営バスが運行する姫路駅南口・JR網干駅・山電飾磨駅発着の路線を神姫バスが譲り受け、運行します。
運行路線は市バスの時から変更はありませんが、バス停の名称が変わっている場合があるので注意が必要です。

さて、神姫バスは、すべてのバスにICカードリーダーが搭載されています。今回の路線も例外ではないため、ICカードが使えます。ICカード(NicoPa)を使って神姫バス同士を乗り継ぐと、80円の割引があるので、お得になります。
また、ICOCAPiTaPaも使えるので、阪神間から来られるかたにも便利になりましたね。

余談ですが、昨夏より手持ちのクレジットカードからチャージ可能になったSMART ICOCAというカードがあり、私も持っています。交通機関のほか、マックスバリュなどのイオン系のお店でも使えて便利で、クレジットカード会社によってはポイントが付くのでお得です。WAONJR WESTよりも得なケースもあるんじゃないでしょうか。

姫路市内の交通機関でICカードが使えないのは、JR姫新線播但線と残りの市バス路線になり、このうち市バス路線は来春に神姫バスに移譲されIC化されます。

参考
姫路が神姫バスで溢れる日(372log@姫路)
交通系ICカードが姫路に普及(372log@姫路)

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2009年03月28日

民主党、高速道路無料化へ「党高速道路政策大綱」発表

ETC不要に?

本日より、全国的に高速道路がETC車に限り休日上限1000円になります。しかし、料金体系が複雑なのと2年限りの限定ということ。さらに肝心のETCが品薄とのことで、どうなることやら・・なのですが。

一方、政権奪取を目指す民主党は、高速道路無料化に向けた「党高速道路政策大綱」を発表しました。

民主党:高速道無料化で内需拡大 政策大綱の中間報告(毎日jp)
民主党は25日、目玉政策の一つである高速道路無料化に向けた「党高速道路政策大綱」の中間報告を発表した。無料化で年間2・5兆円の利用者負担が軽減され、物流コストが低下し、内需拡大につながるとしている。
財政負担は年間1.26兆円で、日本高速道路保有・債務返済機構が抱える35兆円の債務にかかる。無料化後は債務を国債に乗り換え、利子支払い分も含め60年で返済する。
そもそも、せっかく高速道路料金を値下げするというのにトラックが対象外であれば物流コストが安くならないし、上限料金方式では生活道路として気軽に使うというより(寄り道をしない)長距離ドライブ向きです。例えば市街地を抜けるためのバイパスの代わりにはなりません。
また、乗り降りすれば追加料金がかかるのですから、高速道路会社関連のSA、PAは繁盛しますが、目的地以外の沿道が活性化するわけでもありません。
現在行われていることは、民主党の政策とは中味が異なることがわかります。

民主党『次の内閣』閣議(中間報告) 民主党高速道路政策大綱~高速道路の無料化~(民主党)
1.無料化の目的・効果
(1)生活コスト・企業活動コストの引き下げ
 無料化により、最大2.5兆円の国民負担の軽減が可能となり、物流コストの低下などを通じ、家計の消費増や企業の設備投資・賃金引き上げなどに波及すれば、内需拡大に繋がる。
 また、高速道路の利用や一般道の渋滞緩和で国民の時間コストを大幅に削減することができる。
(2)地域活性化
 高速道路が「生活道路」「地域道路」として利用できるため、地域間交流の活性化が期待できる。同時に都市との交流コストが大幅に引き下がり、地域産品の需要地への進出拡大、地域の観光産業の活性化(SA、PAの活用を含む)、地価の安い地域への企業進出などが期待できる。
(3)温暖化対策
 「渋滞の一般道・ガラガラの高速道路」をもたらしているのは高い高速道路料金である。無料化により、一般道の交通量の一部が高速道路に移行すれば渋滞が解消・緩和されることから、CO2の発生が抑制できる。
(4)「ムダづかい」の根絶
 一般道の渋滞を解消するためのバイパス道路建設などが各地で見られるが、現在既にある高速道路を有効に活用することによりバイパス道路建設を抑制でき、国・地方の財政負担の軽減に繋がる。
高速道路を生活道路として活用できれば、無駄な一般道路を建設する必要がなくなります。

いずれにせよ、世界一道路にお金を注ぎ込んだ挙句、世界一高額な道路料金を利用者に払わせ、結果として高速道路が使われず社会資本が全く活かされないという土木国家日本の構造を変える必要があるように思います。

参考
「1000円高速」スタートへ=休日の普通車以下(時事ドットコム)
高速道路無料化法案提出。大至急実現を(372log@姫路)
ひと口に無料化といっても、どうやってその後の道路の保守・運営費用をまかなっていくの?(山崎養世の日本列島快走論) - 四公団がいま抱えている借金は合わせて約40兆円あります。これに将来の利子の返済を加えると少なくとも120兆円の借金(ローン残高)があります。借金の元金の2倍の80兆円の利子があるわけですね。いま仮に30年ものの国債を2%で発行して40兆円を一気に返済してしまう元手をつくったとします。すると、この国債の金利コストは24兆円になり、金利コストだけでも80-24=56兆円が削減できるのです。(記事より)
民主主張「高速道無料化」試算…国交省が資料隠蔽か 効果は7兆8000億円(ZAKZAK) - 高速道路無料化のほうが経済効果が高いことが分かったが、これは民主党の政策なので表面化することを避けた。また、無料化することで、国交省が差配できる予算の財源である高速道路使用料がなくなるのを恐れた、省益の側面もあるだろう」(記事より) ← 高速道路無料化の経済効果は7兆8000億円とか。ETCに拘ったり、料金を取ることに拘っている理由も垣間見えます。

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Posted by miki at 00:00Comments(12)政治

2009年03月27日

姫路城の桜が咲いています

(写真はイメージ)

姫路城の桜が咲いています。

ソメイヨシノ:姫路城で開花 過去6年で最も早く /兵庫(毎日jp)
姫路市の姫路城管理事務所は24日、姫路城のソメイヨシノが開花したと宣言した。昨年より3日早く、過去6年で最も早い開花宣言となった。1週間~10日後に満開を迎えるという。
3日前に開花宣言があり、まもなく満開となる見込みです。

例年は4月初旬に満開となるのですが、今年は例年よりも早まりそうですね。

参考
姫路城のソメイヨシノ、開花発表-観測史上2番目の早さ(姫路経済新聞)
姫路城の桜 月末見頃?(YOMIURI ONLINE)

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Posted by miki at 00:00Comments(0)観光

2009年03月26日

定額給付金の申請が始まった

定額給付金申請書

各地で定額給付金の支給が始まっていますが、姫路市も昨日から申請の受付が始まりました。

定額給付金:申請書類発送を開始--姫路市 /兵庫(毎日jp)
姫路市は17日、定額給付金の申請書類の発送を開始した。書類は今月中に市内約22万3000世帯に届く見込み。
わが家には一昨日申請書類が届いたので、昨日早速郵送で申請しておきました。

申請には身分証明書の控え(例:運転免許証のコピー)と、振込先の預金通帳のコピーが必要です。
我が家の場合、大人が12000円×2、こどもが20000円×2で、64000円を世帯主が受給することになります。
振込は1ヶ月ほど先になるとのこと。

「給付金で中国ツアー」応募殺到、倍率66倍(YOMIURI ONLINE)
定額給付金の支給決定に合わせて、JTB西日本が1人1万2000円で2泊3日の中国向けツアーを募ったところ、120人の定員に対し、6日間で計7963人が応募した。
格安中国ツアーは大人気。
ところで地元では何かないのでしょうか。

プレミアム付き商品券:姫路商議所など来月発売 /兵庫(毎日jp)
4月28日から額面1万1000円の商品券を1万円で5万セット発売する。商議所や市内4商工会で作る協議会が発行し、会員企業を中心に取り扱い店舗を募る。
これからまだまだいろいろあるでしょうね。

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Posted by miki at 00:00Comments(0)社会

2009年03月25日

X線自由電子レーザー施設来月初公開。SPring-8

SPring-8施設公開

毎年1回、SPring-8播磨佐用町)では施設の一般公開が行われていて、誰でも中を見学できます。今年は来月26日に公開され、X線自由電子レーザー施設も初公開されます。

以下は昨年参加されたかたの記事です。

放射光施設Spring8見学(eurlog4)
Spring8は、簡単にいえば、電子銃から電子を打ちだして、それを長い加速器を通してエネルギーを高め、X線やγ線を得ることができる施設だ。加速器のながさ、蓄積リングの長さが世界一。世界最高級の放射光がとれるらしい。
(中略)
このように、Spring8は年に1回このように内部の実験設備などを見てまわって、技官や研究員の方々がレクチャーしてくれるチャンスがある。放射線を扱う施設と聞くと少し尻込みしてしまうが、電子を加速させて放射光を作っているので放射性物質が存在するわけではない。見学の日は施設が稼働停止している。
参加は自由ですが、加速器見学ツアーに参加する場合は今月30日から始まる予約が必要です。(小学生は4年以上、保護者同伴)

今年はプロトタイプ機の運転が開始されたX線自由電子レーザー施設が初めて公開されます。楽しみですね。
なお、SPring-8は播磨自動車道播磨新宮ICを降りてすぐです。ETC搭載車なら鹿児島からでも1000円で来れるかも。(ガソリン代別)

P.S.
理化学研究所 播磨研究所は研究員、テクニカルスタッフを募集しています。全国の皆さん、播磨で働きましょう!

参考
科学界期待の星。播磨に新しい顕微鏡を建設中(372log@姫路)
X線自由電子レーザー利用科学の近未来展望(東京大学 山内研究室) - 播磨の地に自由電子レーザーが建設され、プロトタイプ機の運転が開始されたことは、短波長領域における高輝度光源の開発とその学術研究への応用という観点において極めて画期的なことである。理化学研究所播磨研究所の方々が日々努力された成果が結実したものであり、Nature Photonics 誌に掲載された論文は、理研のコンパクトSASE光源が持つ可能性を、理研が持つ独自の技術の高さとともに、世界中に印象付けることになった。(記事より)

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Posted by miki at 00:00Comments(0)科学

2009年03月24日

日本一地価が上がった住宅地は、なんと姫路!

JRはりま勝原駅姫路市勝原区

国土交通省が今年1月1日時点の住宅地の地価を、1万8000地点調べたところ、もっとも地価が上昇した地点が姫路市内にありました。

訂正:公示地価が3年ぶり下落、全国平均で3.5%減(ロイター)
1万8144地点中、上昇したのは地方圏の16地点(0.1%)にとどまった。住宅地で最も地価が上昇したのは兵庫県姫路市勝原区熊見字箱山317番3で4.6%上昇した。
JRはりま勝原駅ができたという要因はありますが、それにしても全国一位とは・・。

09年公示地価 兵庫県内も軒並み下落(神戸新聞)
兵庫県内では、昨年三月に新設されたJRはりま勝原駅(姫路市勝原区)の影響により、同区熊見で前年から4・6%上昇、全国の住宅地で一位の上昇率となった。
変動率上位順位表(全国)(国土交通省)を見ると、商業地や工業地を含めても全国2位の上昇率です。

熊見のみなさんおめでとうございます。

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Posted by miki at 00:00Comments(4)社会

2009年03月23日

日本最強内閣?

愛車のETCカードリーダー

ETCが欲しくても手に入らないという報道がされているので、何か申し訳ない話なのですが・・。
1年くらい前にネットを見ていたら、キャンペーンで「ETC車載器をあげる」というのをやっていたので、貰っときました。まだ第二神明播但道で数百円使っただけですが、これからはもう少し使うかもしれません。

ところで、ネタを求めてWeb版ひであき日記を見ていたら、民主党所属で近畿比例選出の松本剛明代議士が、文芸春秋4月号の「日本最強内閣」 のメンバーに選ばれているとの記事がありました。松本剛明さんは、前回の姫路小選挙区では自民党戸井田徹さんに僅差で破れました。今度はどうなるんでしょうか。

これが「日本最強内閣」か?(News Spiral)

田原総一朗さんが、総理に岡田克也、厚生労働大臣に松本剛明。水野和夫さんが総理に仙谷由人、国土交通大臣に松本剛明の名前を挙げています。

岡田さんはよく名前が挙がっていますが、水野さんは仙石由人さんですか。弁護士なんですよね、このかた。
松本さん、岡田さん、仙石さんは、いずれも第3次小沢『次の内閣』閣僚名簿には入っていないんですがね。

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2009年03月22日

新快速より静か?生まれ変わった姫新線

新しいJR姫新線車両

今月14日から姫新線の車両が全て新しくなり、軽快に快走しています。

JR姫新線:初の新型車両 播磨新宮駅で出発祝う /兵庫(毎日jp)
車両は姫路上月間(50・9キロ)で運行。線路や路盤の整備などが終了する来春には最高時速100キロで走行でき、姫路-上月間が今より約10分間短縮される見込み。
(中略)
井戸敏三知事が「電車並みの乗り心地の素晴らしい車両が走ることをみなさんと喜びたい」とあいさつ。
新型高速ディーゼル登場姫新線(YOMIURI ONLINE)
たつの市龍野町日飼の会社員竹下雅道さん(40)は「自宅前の線路を通った列車はすごく静かだった」と話していた。
現在はまだ最高速度を出していないこと、編成車両数が少ない(1~4)こともあって、踏み切りを通過する姫新線車両の走行音は極めて静か。新快速より静かではないでしょうか。

これまでは、蒸気機関車とまでは行かないまでも、ディーゼル車特有の激しいエンジン音が騒々しく、がさつな印象でしたが、一転してスマートに。軽快な車台の音以外は、ほとんど耳に付かなくなりました。

上の写真を見ても分かるとおり、山陽本線播但線山陽電鉄などと異なり、架線がないのですっきりし、走る姿が青空に映え、極めて美しいと思うのですが、どうでしょう。

参考
姫新線を世界最先端にする秘訣(372log@姫路) - よく、景観を重視してわざわざ電線を地中化するという話を聞きます。それに比べて、鉄道を電化するというのは、もともと目障りな電線がない路線にわざわざ電柱を立てて、高圧電流を流そうと言う景観破壊行為でもあります。(ブログより)

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2009年03月21日

GW並み混雑。明石海峡大橋が「平成の関所」を返上

明石海峡大橋播磨垂水

明石海峡大橋などで、高速道路の休日上限1000円になる割引がスタートしました。

ETC割引始まり、にぎわう 東京湾アクアラインと本四連絡橋(47NEWS)
明石海峡大橋が架かる神戸淡路鳴門自動車道淡路サービスエリアをPRのため訪れた徳島県飯泉嘉門知事は「明石海峡大橋は通行料が高く『平成の関所』と言われたが、値下げでまさに夢の懸け橋になる」とあいさつした。
本州四国連絡高速道路によると、本来なら橋を渡る区間だけで2300円、神戸西から徳島県の鳴門までは5450円かかる。同社の関係者は「ゴールデンウイーク並みの混雑」と興奮気味だった。
垂水にある橋の科学館を見学しましたが、世界一の技術の粋を集めて12年の歳月と5000億円の巨費を投じた巨大プロジェクトだったわけです。

これほど立派な橋を、利用者負担として高額な利用料金に設定し、無駄に遊ばせることは計り知れない損失になります。無駄な道路を造らないことも大事ですが、既に存在する公共の財産は100%有効に活用する方法を、今後も考えていく必要があると思います。

参考
高速料金値下げ、アクアライン通行台数35%増 本四連絡道は2倍(NIKKEI NET) - 本州と四国をつなぐ3ルートで同日午後4時までの利用台数は、明石海峡大橋(兵庫県)で3万1700台(前年比80%増)、瀬戸大橋岡山県など)で1万9900台(同118%増)、多々羅大橋広島県など)で7200台(118%増)だった。(記事より)
高速道値下げ、景気浮揚に期待=麻生首相(時事ドットコム) - 「喜んでもらっているのではないか。マスコミの評判は悪かったが、やって良かった」と語った。その上で「景気浮揚の一環になればいい」と期待感を示した。(記事より) ← 景気対策として2年間の限定と言うのが気に入りません。あくまでインフラの有効活用という視点で捉えて欲しい案件です。
高速道路 ETC車上限料金制 VS 無料化(372log@姫路)

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Posted by miki at 00:00Comments(0)クルマ

2009年03月20日

奈良観光客争奪、JR vs 近鉄・阪神・山陽

奈良万葉きっぷJR西日本

本日、阪神なんば線が開通するのに伴い、西は姫路まで乗り入れている阪神電車が、近鉄奈良にも乗り入れます。
姫路から奈良に行くには、山陽姫路駅から直通特急阪神尼崎(または三宮等)まで行き、近鉄奈良行きに乗り換えることになります。
また、JRで三ノ宮まで行き、阪神三宮で近鉄奈良行きに乗り換えても可能だし、これまで通り、JRで大阪まで行き、大阪からJR奈良まで行くという選択肢もあります。

阪神なんば線開業記念として、格安の1日乗り放題チケットが発売されました。

阪神なんば線開通と近鉄直通記念 - 三宮から奈良間まで1日乗り放題チケット(マイコミジャーナル)
価格は大人1,000円、小児500円。「阪神三宮駅~近鉄奈良駅までの大人通常往復運賃は1,880円ですから、往復するだけで880円もお得です。乗り放題なので、乗れば乗るほどお得です」(阪神電鉄)。
ただ、初日に売り切れてしまいました。残念。
しかし、新たに本日発売のきっぷもあります。

「奈良・斑鳩1dayチケット」の発売について近鉄
3月20日の阪神なんば線開通および阪神と近鉄の相互直通運転開始に伴い、阪神版および山陽版をリニューアルし、神戸・姫路方面のお客様によりお得に便利にご利用いただきやすくしました。
姫路からだと2700円で大阪難波(旧・近鉄難波)や神戸など途中でも乗り降り自由。しかも奈良だけでなく、京都にも行けてしまいます。

JRも対抗切符「奈良万葉きっぷ」を発売しています。

阪神なんば線、JR西が対抗策 格安切符発売(神戸新聞)
JR山陽赤穂線尼崎-播州赤穂宝塚線塚口-篠山口の各駅(一部を除く)から奈良方面まで往復でき、大和路線王寺-奈良桜井線の奈良-高田和歌山線の高田-王寺の各駅で乗降できる。寺社の拝観料などの割引特典も付く。大阪駅で「大和路快速」への乗り換えが必要。
姫路からだと3280円。奈良への往復乗車券よりも1140円お得になります。ただし、山陽・阪神・近鉄のお得きっぷのように、大阪や神戸で途中下車はできませんし、利用前日までに購入する必要があります。

参考
阪神なんば線が開業(MSN産経ニュース) - 近鉄の野口満彦副社長が「神戸に加えて、姫路の皆様も奈良や名古屋伊勢志摩に来ていただきたい」とあいさつした。(記事より)
限定切符、初日に完売 阪神・近鉄1日乗り放題(神戸新聞)
奈良散策(372log@姫路) - 昨年のGWに奈良観光に行きましたが、たくさんの人出にびっくり。鹿もお疲れモードでした。
播磨の観光PR本腰 阪神なんば線開通(神戸新聞) - 山陽姫路駅では、DVDで奈良の観光名所を紹介しており、交通手段の問い合わせも寄せられているという。(記事より)
奈良直結 阪神なんば線開通 姫路城へ観光期待(YOMIURI ONLINE) - 姫路城法隆寺、二つの世界遺産もますます“近く”――。阪神電鉄と相互乗り入れをする山陽電鉄の沿線・播磨でも20日、関係者や住民が開通した阪神なんば線への期待を膨らませた。(記事より)(09.03.21 追記)

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2009年03月19日

高速料金休日1000円。西日本から関西に来る人の「賢コツ」

チサン イン 姫路夢前橋姫路市西夢前台

ETC車載器が全国で大モテです。

ETC車載器購入助成で売り場に活気 完売相次ぐ(YOMIURI ONLINE)
カー用品店最大手、オートバックスセブン(東京都)では全国約500店のほとんどが在庫切れの状態。
(中略)
車載器製造の大手「三菱電機」(東京都)は、2月から同県姫路市の工場をフル稼働させ、生産量を2倍に上げているが、「予想以上の売れ行きで、注文に生産が追いつかない」と対応に大わらわだ。
今月で終わる予定だった助成制度も延長するようです。

ETC購入の助成制度、4月以降も継続 国交省(NIKKEI NET)
国土交通省の春田謙事務次官は18日の定例記者会見で、高速道路の通行料金を支払うための自動料金収受システム(ETC)車載器の購入費用を一部助成する制度を4月以降も続ける考えを明らかにした。
ETCの反応の良さもあってか、28日から通行料金の引き下げが始まるのを前に、観光客の争奪戦が始まりました。

高速料金下げ、地域おこしに 28日から全国で(NIKKEI NET)
全国の高速道路で28日から通行料金の引き下げが始まるのを受け、広域から観光客を呼び込もうと自治体や企業が動き始めた。地域ぐるみで観光施設の割引券を配布したり、体験ツアーを企画したりする自治体も現れた。観光客の増加を地域振興につなげようと期待は高まっており、各地で誘致競争が熱を帯びてきた。
西は鹿児島から東は西宮北ICまで、休日はICから降りなければ上限1000円になります。つまり、あちこち降りるのではなく、できるだけどこか1箇所に降りようとします。
九州、中国方面から東に向かってやってくるかたは、「ぜひ山陽姫路西ICで降りてください!」

桜の季節、世界遺産姫路城を通り過ぎるなんて「もったいなさ過ぎます」

もし姫路からさらに東へ行きたければ、無料バイパス群があるので、何も山の中を走って神戸方面に行く必要はありません。
一度姫路で降りても、無料バイパス群を利用すれば、神戸の須磨まで明石海峡大橋を右手に見ながら追加300円で行くことができます。(山陽姫路西から明石西までは、姫路西バイパス太子竜野バイパス姫路バイパス加古川バイパスを経由すれば無料。第二神明道路明石西-須磨間のみ300円。)

山陽姫路西I.C.と姫路城の中間あたりには、来月1日にチサンホテルチェーンの郊外型ホテル、チサンイン姫路夢前橋がオープンします。この際、まっさらのホテルに宿泊するのはいかがでしょうか。郊外型ホテルなので無料駐車場も完備しています。

参考
姫路城 桜・お花見情報(姫路市) - 3月25日開花、4月4日満開の予想。
夢前川沿岸の桜見物 - チサンインのある夢前川(ゆめさきがわ)は、日本一綺麗な名前の川で、また桜の名所でもあります。沿岸はサイクリングロードがあって散歩にも向いています。
ETC特需で三菱電機もフル稼働。ただし既に在庫なし?(372log@姫路)
1000円で鹿児島へ。高速道路休日乗り放題28日開始(372log@姫路)

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Posted by miki at 00:00Comments(4)観光

2009年03月18日

岡山空港の免税店、売り場面積2倍に。本日新装開店

岡山空港(岡山市)

姫路最寄の国際空港・岡山空港の国際線ターミナルビル免税店が、本日新装開店します。

岡山空港免税店18日新装オープン 面積約2倍、ブランド品など充実(山陽新聞)
面積は約90平方メートルから約180平方メートルに広がった。ブランド品はフランス「ロクシタン」の化粧品を新たに扱うほか、バッグや貴金属類も品ぞろえを増やし、総商品数は約1・5倍の1500品目になる。
岡山空港へは、最近各種割引が豊富な山陽自動車道を使って山陽姫路西ICから66分(参考)です。

上海北京大連ソウルグアムに定期便が飛び、ソウル便は今月29日から運行機材が大型化されます。

岡山発着のソウル線機体大型化 29日から ウォン安で需要急増(山陽新聞)
ソウル線の搭乗率は昨年4月以降60―70%台で推移していたが、ウォン安で韓国旅行の人気が高まり、同12月は87・9%、今年1月は85・6%に上昇。2月は93・4%と満席に近い状態だった。
せっかくだから大型化せずに増便して欲しかったのですが・・・。今後、検討してほしいところです。

P.S.
岡山 → ソウル便は、行き 9:50 → 11:35、帰り 18:25 → 19:55 となっていて、朝、姫路からクルマで岡山空港に乗りつけても、昼前には韓国に到着します。帰りも夕方発なので、1日が有効に使えます。なかなか便利なダイヤですね。

参考
岡山発ソウル行航空券(H.I.S.) - 往復32,000円から。
大手旅行会社イチ押し。人気の国際空港(372log@姫路) - ラウンジがオープンした話題。

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Posted by miki at 00:49Comments(0)航空

2009年03月17日

地デジ移行で景気対策



今年1月のブログで、景気対策として地デジ移行を前倒しできないかと書いていましたが、政府・与党から出てきました。

アナログTV買い取り案も、追加景気策で地デジ推進(YOMIURI ONLINE)
16日には河村官房長官が、学校など公共施設の「完全地デジ化」を検討する考えを正式に示し、公明党も、買い替えで不要になるアナログテレビを2万円で買い取るなど1兆円規模の地デジ推進策を発表した。景気悪化の影響などで、地デジ対応機器の世帯普及率は1月時点で約49%にとどまっており、大規模な財政出動による事態の打開を目指す動きが活発化してきた。
早めに買い換えたらアナログテレビを高めに買い取ってくれるというふうな制度にすれば、ぎりぎりまで我慢する人が減ってスムーズに移行できます。最近は、デジタルものの価格下落が激しいので、早めに買うと損をするということを学習してしまってますからね。
不景気の時には「どうせ必要になる事業を前倒しで実施する」というセオリー通りの政策だと思います。

こういう案が出てきたら、ちんたら時間をかけていないでさっさと実施しないといけません。さもなくば、今まさに買い換えようと思っていた人までが買い控えてしまい逆効果の恐れが出てきます。

「もったいぶるな、さっさとくれ・地デジ版」ですね。

参考
もったいぶるな、さっさとくれ(372log@姫路) - 何よりもスピードが大事。

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2009年03月16日

姫路・岡山・鳥取、大交流時代へ

岡山城岡山市

一昨日、鳥取自動車道が部分開通し、姫路と鳥取が一層近くなりました。

鳥取県東部に無料の高速道路が開通!国土交通省
中国横断自動車道姫路鳥取線は、兵庫県姫路市を起点とし、鳥取県鳥取市に至る延長約86kmの高速自動車国道です。この路線は、山陽・山陰及び中国地方の山沿いの地域を山陽自動車道中国縦貫自動車道と連結しながら一体的に結び、輸送時間の短縮、沿線地域の産業や経済・生活・文化の発展を図ることを目的として整備を進めています。
この路線のうち佐用~西粟倉(L=19.2km)及び智頭~鳥取(L=24.7km)は、当初日本道路公団が施工主体となって整備が進められてきましたが、平成16年1月から新直轄方式 により国土交通省が整備を進めることになりました。この度、本路線のうち智頭ICから河原IC間(L=15.0km)が部分供用することとなりました。
これまで、高速道路は道路公団が造ってきたのですが、鳥取自動車道は新直轄方式として国が直接高速道路を造っているので、料金もかからず無料の高速道路となっています。ま、民主党が政権をとることになれば、首都圏・大阪圏を除いて全国の高速道路はみんな無料になるのですが・・。

鳥取自動車道、智頭-河原間開通 大交流時代へ(日本海新聞)
平井知事は「この開通は鳥取県のみならず岡山、兵庫県など山陽側にとっても大きな意味がある。今日からは大交流時代に入る。それを実現できたことはうれしい」とあいさつした。
姫路市も岡山、鳥取とともに城下町物語推進協議会を結成し、観光キャンペーンを行っています。

姫路・岡山・鳥取「三都城下町物語」HOTトライアングル(姫路市)
3市では、各市を結ぶ観光ルートづくりなどに取り組んでおり、各市の結び付きや観光施設などを紹介した周遊ガイドを共同で作成。昨年の「姫路菓子博2008」期間中に開催した3市の交流行事や観光キャンペーンでは、各市の観光スポットをPRするなど、一体となって国内外からの誘客を図っています。
今月20日からは、全国都市緑化おかやまフェアが岡山で、来月18日からは砂像フェスティバルが鳥取でそれぞれ開催されます。

この春は、ぜひ岡山、鳥取に出かけたいものですね。

参考
「HOTトライアングル」って何や? (ひめナビ~明石・加古川・姫路ブログ店)
高速道路無料化法案提出。大至急実現を(372log@姫路) - 早ければ今年9月にも首都圏・大阪圏を除いて全国高速道路の無料化を検討とのこと。

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Posted by miki at 00:00Comments(0)観光

2009年03月15日

ETC特需で三菱電機もフル稼働。ただし既に在庫なし?

三菱電機姫路製作所(姫路市千代田町

これまでも各地でやっていたETC車載器の無料配布ですが、休日上限1000円導入を契機にここのところまたやり始めました。

首都高、ETC車載器を無料配布へ、ETC設置助成を利用(日経BPネット)
首都高速道路は3月12日―31日に、ETC車載器を首都圏の3会場で無料配布すると発表した。
(中略)
機種はパナソニック製「CY-ET807D」または三菱電機製「EP-538BD」。
ETC車載器のメーカーも大忙しです。

ETC“渋滞” 車載器購入助成、初日から客殺到(河北新報)
メーカー側は「2、3月は前年同期比で約200%の生産」(三菱電機)と既にフル稼働状態。「これ以上の増産は難しい」(パナソニックオートモーティブシステムズ社)というメーカーもあり、急膨張したニーズに十分に応えられるかどうかは不透明だ。
これまでも、何度となくETC車載器のばら撒きはやっていましたが、このところ集中してマスメディアで報道されていることもあり、関心が集まってきたんでしょうか。

そもそもETCを車載しないと割引しないのに肝心のETC車載器が品薄で付けられないとなれば、「現金でも割り引け!」という声が上がってきても不思議ではありません。

(河北新報の記事より)
購入者が殺到し、車載器が売り切れになる店もあったといい、販売店からは「今後も車載器の商品を確保できるのか」と不安の声が上がった。消費者からは「在庫がなくて、今月末までの助成期間に購入できないのでは」といった不満も出た。
休日は料金所で1000円払ったら通してあげたらそれでいいと思うんですがね。

これを機に、ETCシステムの暗部に、マスメディアももっと目を向けたらいいと思います。

ETCの再セットアップは必要?料金は?(All About)
オルセ』という天下り団体に支払う『再セットアップ料』なるシノギ。定価3千円なのだけれど(オルセに入る金額は500円。新規導入も同じ金額)、クルマを乗り換えるたびに支払わなければならないのだ。つまりETCが普及した後も、乗り換えあればオルセが500円吸い取れるシステムになっているワケ。考えた役人は素晴らしい集金システムだと自画自賛してることだろう(もちろんオルセに天下りするに違いない)。考えて欲しい。オルセはコンピューターを管理するだけ。入力するの、契約している小売店なのだ。手間なしでお金が入る。こんなウマい商売無い。
単に割引をするだけなのに、あくまでETCに拘る理由だけは気にしておいた方がいいと思います。

参考
ETC助成金と高速料金千円。意外なところから聞こえる悲鳴。(Techinsight) - 12日に助成金の期間が始まり、販売店にETCの注文が殺到したのは言うまでもない。すでにほぼ完売状態である。まだ開始から数日しか経過していないのにこの有様である。これにより、ETCの購入を希望しても、期間中に間に合わなければ助成金の対象外となってしまう。こんなことでいいのだろうか・・・。(記事より) ← 今後ETC車載器が入手できないドライバーが騒ぎ出すんじゃないでしょうか。与党の命取りになるかも・・。ま、それがイヤなら現金割引しかないわけですが。
高速道路値下げに立ちはだかる大きな壁(372log@姫路) - 播但道は現金払いでも値引きをしていて、現金利用とETC利用の値引き差は最大でわずか20円です。播但道以外の高速道路が、なぜ現金だと値引きの対象から外れるのか理解できません。(ブログより)
ETC購入、意外な?落とし穴(灰皿猫の日々是「口実」Hiroshimaライフ) - 国交省か財団法人高速道路交流推進財団か知らんがお前ら、えー加減にせーよ!(怒×1000!)朝、とあるカー用品店にいくと既に長蛇の列。???と思ったら、モノ(本体)も確かに無かったが、それよりもなによりも。今回の目玉である助成の申請書が品切れで、「何時、どれだけ入ってくるのか皆目わかりません」(店員)この助成申請書が無いとセットアップも何もできないんだから何をかいわんや、である。(ブログより)
【政治】民主・菅直人氏「なぜETCがついている車だけが1000円で乗り放題になるのか」 政府を批判(2NN)

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2009年03月14日

姫路にロフトが開店。今月26日

山陽百貨店姫路市南町

今から4年前に、姫路に東急ハンズができるんじゃないかと噂が立ちましたが、いまだにできません。
ハンズ、パルコ、ロフトが姫路にできるのはいつか?の分析によれば、東急ハンズ、パルコロフトのうち、もっとも早くできるのは、東急ハンズだとのことでしたが、どうやら予想は外れたみたいで、今月26日、まずはロフトが姫路にOpenします。

山陽百貨店チラシより

姫路にロフトが!?(ぶらっとおでかけ旅気分2)
今朝の神戸新聞を見ていると衝撃の記事がありました。なんとあのロフトが姫路にやってくるそうです!
(中略)
さらにフォーラス東館の地下にプリエのような女性向けのフロアが新しくできるそうで姫路のまちががらりと変わりつつあります。駅ビルも新しくなるみたいだし、どんどん姫路が賑やかになりそうです。これからの活性化に大いに期待です(^O^)
姫路駅前にある山陽百貨店の西館5階に1,000平米の店舗ができるそうです。

そう言えば、この間、せいでん姫路店(山陽百貨店西館5階)に行ったら周辺で何か工事していたような・・。
ちなみに数ある家電店の中でもせいでん姫路店は私のお気に入りです。あの濃縮感がいい。

ロフト姫路も、ああいう濃縮感のある店舗であって欲しいですね。

参考
久しぶりに小倉駅前に長蛇の列ができた(Net-IB|九州企業特報) - 目玉となるのは、九州地区では福岡市天神大分に次いで3箇所目の出店となる生活雑貨店「ロフト」だろう。この影響もあってか、11日の開店時間前には約2,000人の長蛇の列ができ、久しぶりに小倉駅前が活気づいた感じであった。(記事より) ← 今月オープンした小倉ロフトでは開店時間前から長蛇の列ができたようです。

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Posted by miki at 00:27Comments(0)ショッピング

2009年03月13日

定額給付金でソウル3日間。中国ツアーも

ソウル

定額給付金の支給が開始され、総額2兆円争奪戦の火ぶたが切られました。中でも、極め付きはこれでしょう。

定額給付金商戦、早くも過熱 百貨店1万円セール、旅行代理店は破格ツアー(MSN産経ニュース)
エイチ・アイ・エス(H.I.S.)は、往復航空券を含めて1万2000円という“破格”の韓国ソウル行きパッケージ旅行「定額給付金で行く!ソウル3日間」を14日に発売する。
1月に引き続き4月からさらに燃油サーチャージが値下げされる好環境の中、12000円で往復航空券+2泊付き韓国ツアーというのは、なかなかのものです。(詳細不明)

韓国だけでなく、中国も12000円。しかも燃油サーチャージ込み。

旅行業界から熱い視線~“定額給付金プラン”ネット限定商品も登場(RBB NAVi)
JTB西日本の「春休み行っチャイナ(中国)モニターツアー」では、4月4日の出発で、価格は大人、子どもとも燃油サーチャージ込みで1人12,000円となっている。
一方、桜のシーズン到来で、全国から姫路に来られるかたも増えてきますね。

松山から・・

松山発 世界遺産姫路城と龍野公園 日帰り(阪急交通社)
始発(6:30発)-<瀬戸大橋>-★世界文化遺産・姫路城日本さくら名所100選など色々な称号を持つお城を背景にお花見をお楽しみ下さい)-★灘菊酒蔵(造り酒屋見学)-★龍野公園 (一目3,000本の見事な桜)-<瀬戸大橋>-終着(21:00ごろ)
香川からも・・

桜舞う姫路城と龍野公園の桜(読売旅行)
各地(豊浜―観音寺6:55-宇多)-★姫路城(さくらの名所100選。約1000本の桜が城内をピンク一色に染めあげます。自由昼食。例年の見頃は4月上旬)-★太陽公園(万里の長城やエトワール凱旋門、イースター島のモアイ像、ピラミッドなど石を材料とした世界の建造物を再現。2009年春には「白鳥城」がお目見えします)-★龍野公園ー各地(観音寺 20:40頃)
いずれも余裕で定額給付金範囲内です。

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Posted by miki at 00:00Comments(9)観光

2009年03月12日

加古川だけではない。岡山遷都案も。

国宝・鶴林寺播磨加古川市

以前からブログで加古川遷都を話題にしてきました(こことかここ)が、このたび神戸新聞が記事にしています。

加古川への遷都計画があった!?研究者が学説紹介(神戸新聞)
兵庫大経済情報学部の金子哲准教授が「加古川遷都論」と題して講義。平氏政権下で持ち上がった印南野遷都論の歴史的背景を説明し、加古川の水運▽瀬戸内海海運の拠点港の存在▽日本海へのアクセスの地政学的メリット-などが考えられると紹介した。
また、関東大震災後の首都移転計画でも、加古川が候補地に上がったことを説明。
今も昔も播磨の地政学的メリットは大きいと思います。とくに太平洋側にありながら、日本海アクセスにも容易なところ。

岡山も結構いいんじゃないかと思っていましたが、やはりありました。

日本「40年代、東京から竜仁に遷都する計画だった」(中央日報)
1940年代の初め、15年後を目標に立案した秘密国土計画である「中央計画素案」で、京城部(ソウル)南の郊外、日本内岡山福岡など3カ所を大東亜圏の首都移転候補地として提示した。
当時日本は、大陸進出のさらなる拡大を考えていたので、気持ちが西へ西へと向いていたんでしょうか。岡山、福岡に加え、ソウルまでも遷都候補地だったのですね。

アメリカへの輸出一辺倒から、東アジア新興国へ交流の軸足をシフトする中で、再び西向きの姿勢を強めれば、首都移転候補地選びもやや変わってくる気がします。日本列島全体の重心から考えれば、播磨・加古川、岡山、福岡の3都市の中では播磨・加古川が優位かも・・。

前出の金子教授は、加古川遷都について「今後も首都の候補地になりうる可能性はある」と力説されています。

参考
姫路は、世界の大動脈へのアクセス拠点(372log@姫路)
日中韓で東アジアを先導。注目される西日本の優位性(372log@姫路)

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Posted by miki at 00:00Comments(2)歴史

2009年03月11日

1000円で鹿児島へ。高速道路休日乗り放題28日開始



姫路の場合、定額給付金の配布は来月ですが、高速道路料金の休日上限1000円は今月28日からです。

岡山から“高速道路乗り放題” 1000円で福井、鹿児島へ(山陽新聞社)
休日(土日祝日)限定で当面2年間導入される上限1000円の“高速道路乗り放題”。大都市圏などが対象外のため日本中とはいかないが、岡山県からは東が福井県小浜市、西は鹿児島県まで片道1000円の高速料金で行けるようになる。
姫路からも岡山と同じで鹿児島まで片道1000円で行けてしまいます。
ただし、ETC車載器を搭載していないと駄目で、これが結構高くて18000円ぐらいかかります。(本体+セットアップ費用+取り付け費用)
2年間限定の割引のために18000円使うかどうかも悩みどころですし、近々民主党が政権をとればETCそのものが不要になってしまうのも混迷を極めます。

そもそも、いくら鹿児島までいけると行っても、1日運転を続けるには体力も暇も必要だし、ガソリン代もかかります。
これまであまり高速道路を使っていなかった人が割引の元を取れるかは疑問です。
せめて近々あるであろう総選挙まで様子見しようかという人も多いのでは?

JR西日本は高速道路対抗切符を出してきました。

JR西、こだま格安きっぷを発売 高速道上限1000円に対抗(MSN産経ニュース)
JR西日本は9日、今月28日から始まる高速道路の上限1000円割引に対抗するため、山陽新幹線のこだま指定席に限定した往復割引きっぷを10日から発売すると発表した。
(中略)
こだまの新大阪岡山間は1時間20分。車で高速道路を利用すると約3時間かかる。大阪市内から阪神高速道路を含めた高速料金は、28日以降片道2000円以下で鉄道より大幅に安くなるが、渋滞が予想されるほか長時間運転になる。
かくいう私は、1年ほど前に分離型のETC車載器をキャンペーンでもらい、自分で取り付けました。

さて、姫路市夢前町にスマートインターチェンジを造ろうという動きがあります。

夢前スマートインターチェンジ(丸坊主日記)
この度、国、県、市、西日本高速道路㈱、警察などの関係者で構成する夢前スマートインターチェンジ地区協議会が設立されましたので、その思いが実現に向けて一歩前進しそうです。「スマート」が付くと何が違うのか、調べてみるとETC搭載車専用のインターチェンジで、通常のインターチェンジより低コストで導入可能とのことでした。
スマートインターチェンジは低コストで高速道路の出入り口を造ることができ、地域の活性化に繋がると言われます。
しかし、さらに低コストで出入り口を造ろうとすれば、無料化すればいいのです。播磨一体を東西に連なる無料バイパス群と出入り口の多さと周辺の発展、それに対して中国山陽自動車道の出入り口の少なさと走行量の少なさ、静けさの対比をまさに実感できる地域が播磨だと思います。

参考
ETC本体0円キャンペーン(MUFGカード)
高速道路無料化法案提出。大至急実現を(372log@姫路)
高速道路 ETC車上限料金制 VS 無料化(372log@姫路)
高速道路値下げに立ちはだかる大きな壁(372log@姫路)
姫路に北の玄関口ができます(372log@姫路)
ETC専用出入り口(372log@姫路)
中国・山陽自動車道を活用しよう(372log@姫路)

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Posted by miki at 00:00Comments(6)クルマ

2009年03月10日

待ち時間なし。監視員なし。観覧者なし

市役所北別館(姫路市三左衛門堀西の町

姫路城周辺で開催された姫路菓子博で人気だった、菓子でできた姫路城を観てきました。

姫路市役所の北別館(アンドーネ)のロビーに展示してあります。平日だけの開館ということもあり、私以外に観覧者もおらず、もちろん監視員もおらず、そもそもロビーに人っ子一人いませんでした。

菓子博では3時間待ちが常態化し、しかも撮影駄目、見続けるのも不可能でしたが、今なら朝から晩まで見てても、写真を撮っても平気です。

具体的には分かりませんが、今後、イーグレひめじに移設する話もあるようです。

参考
工芸菓子「姫路城 白鷺の夢」を市役所北別館(アンドーネ)で展示(姫路市)

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Posted by miki at 00:00Comments(0)観光

2009年03月09日

播磨の味覚・いかなごのくぎ煮。もうひとつの側面



播磨に春を告げるいかなごのくぎ煮の季節がやってきました。

イカナゴ:シンコ漁、姫路以西6漁協で始まる 活気づく妻鹿漁港 /兵庫(毎日jp)
播磨灘に春を告げるイカナゴのシンコ(稚魚)漁が6日、姫路市以西の6漁協でも始まった。姫路市家島町坊勢漁協では例年並みの約45トン(約1900ケース)が水揚げされた。
いまや親元から「いかなご宅急便」や「いかなごゆうパック」が届く人もたくさんいる故郷の味として有名になりましたが、不景気の昨今では別のニーズもあるような気がします。

1食30円!究極の節約ごはん「ねこまんま」がブーム(東京ウォーカー)
景気の影響もあり、家でご飯を食べる人が増え、節約レシピも毎日のように登場している。そんな中、究極の節約メニューともいえる「ねこまんま」がブームになっているという。火付け役は、「おとなのねこまんま」(アース・スター・エンターテイメント企画)。発売からたった1か月で、2万冊以上売れているヒット商品だ。
「分量、適当でごはんにのせるだけ」という、超簡単な「ねこまんま」を136種類紹介した同本。シンプルかつオリジナリティ溢れるメニューが魅力で、レシピ集にも関わらず男女共に人気だという。
東京に居たとき、福島県猫魔スキー場でねこまんまを食べたことがあります。ご飯に鰹節をかけた質素な食事でした。
しかし、「ねこまんま」というのは別に猫魔スキー場だけのものでなくて、もっと一般的なものなのですね。

よく、いかなごがあれば何杯でもご飯が食べられるという人がいますが、ご飯にくぎ煮をまぶして食べるのは、播磨の高級ねこまんまと言えるかもしれません。

参考
播磨いかなご戦争?(372log@姫路)
いかなごのくぎ煮(372log@姫路)

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Posted by miki at 00:00Comments(0)食べ物

2009年03月08日

もったいぶるな、さっさとくれ。姫路編



定額給付金の配布時期が市町によってマチマチのようで、姫路は支給開始時期を5月中旬としていましたが、少しは早くなりそうです。

給付金支給 姫路市GW前に(YOMIURI ONLINE)
苦情、要望殺到 1か月前倒し
定額給付金の支給開始を播磨の自治体で最も遅い5月中旬としていた姫路市は、スタートを、4月下旬に前倒しすることを決めた。「姫路だけ、なぜ遅いのか」「もっと早くして」といった問い合わせが市民から相次いで寄せられたためで、担当者は「確実に支給できる時期をと考えたが、ニーズに合わせたい」として、ゴールデンウイーク(GW)前に給付できるよう、準備を急ぐとしている。
定額給付金に反対の人が多かったと思いますが、配布が決まると「さっさとくれ」という人が増えているようです。

定額給付金:小売り各社・旅行業界、春の陣 2兆円争奪商戦
政府の定額給付金の支給が一部の自治体でスタートし、給付金需要を取り込もうと小売り各社や旅行業界などが商戦に乗り出す。景気悪化で消費不振に苦しむ業界にとって「総額2兆円」は大きなビジネスチャンス。
(中略)
旅行業界も宿泊プランをそろえる。日本旅行は16日から「定額給付金で行こう!」と題したプランをインターネットを通じて販売。関東近郊の鬼怒川(栃木)、草津(群馬)などの温泉地で、1泊2食付きや2泊3日朝食付きのプランを1万2000円で用意する。近畿日本ツーリスト伊勢志摩(三重)、南紀白浜(和歌山)に宿泊する通常1万5000円のプランを1万2000円で販売。
たつの市の人が定額給付金を当て込んで家族で旅行に出かけようと盛り上がっているのに、姫路市の人は指を加えて見ていろと言われているように感じる人がいてもおかしくありません。

以前から感じていることですが、定額給付金の経済効果がどうのこうのとまことしやかに言いますが、活かすも殺すもやりかた次第です。姫路市が定額給付金を小ばかにしていたのは明らかで、苦情が殺到して慌てているというのがよくわかります。

参考
もったいぶるな、さっさとくれ(372log@姫路)

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Posted by miki at 09:55Comments(6)政治

2009年03月07日

定額給付金。すでに配布中のたつの、GW以降の姫路

綾部山梅林播磨たつの市

たつの市は、既に定額給付金を配布し始めました。

【定額給付金】近畿でもスタート(MSN産経ニュース)
兵庫県たつの市はこの日、すでに申請手続きなどを終えた45人の口座に定額給付金を振り込み。市としては全国で最も早い給付となった。
姫路市はと言うと、播磨でもっとも遅い5月中旬。

給付金支給 年度内4市1町(YOMIURI ONLINE)
電算処理に精通した職員が申請書のデータをまとめるソフトを独自に開発し、全国の市で最も早い支給にこぎ着けたたつの。西田正則市長は「早さを競ったわけではないが、全庁的な取り組みの成果で、民間並みのスピード」と胸を張った。
(中略)
給付を、播磨で最も遅い「5月中旬」とする姫路市は17日から約54万5000人に向けて順次、申請書を発送する。
たつのが全国の市で最も早い支給となった理由のひとつに配布事務に必要なシステムを自作したということがあります。

定額給付金:たつの市、主査がシステム構築--あす支給 /兵庫(毎日jp)
事務処理に使う電算システムの構築を外部委託せず、パソコンが得意の市職員が自作したことで、素早い支給開始を可能にした。
外部委託だと5週間かかるけど、自作だと3週間でできたとのこと。外部委託費420万円も不要だったとか。

いま、ちょっとコンピュータシステムの内製化がトレンドになりつつあります。

ヒトもカネもなくともシステム内製はできる(ITPro)
「ヒトもカネもない中小企業でも,やればできる」---菅雄一氏は関西のある企業のたった一人のシステム担当である。従業員約200人の製造業で,ほぼ独力でネットワークを引きサーバーを立て,社内向けのグループウエアや顧客向けのQ&A情報検索システム,販売システムなどを構築してきた。
ミドルウエアとして使っているのは,すべてオープンソース・ソフトウエア。ハードウエアの代金と回線料を除けば,費用はほぼ菅氏の人件費だけだ。
背景には、システム開発に要する技術が成熟化して、開発ツールが無料で手に入ったり、高度なソフトやサービスが無料で使えるということがあります。

マイクロソフト開発ツール(Visual Studio Express)を無償配布しているし、かつては高嶺の花だったオラクル(Oracle)というデータベースソフトも、米国のサイトで日本語に対応した無償版を配布しています。

参考
システム内製が,日本の国力を底上げする (ITPro) - 取材に応じていただいた多くのシステム部門長が「内製は正直大変だが,部員のモチベーションが格段に上がった。もはや内製以外は考えられない」という。(記事より)
Visual Basic が無料になった理由(372log@姫路)

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Posted by miki at 06:43Comments(1)IT

2009年03月06日

姫路城に落書き見つかる

姫路城・西の丸

徳川家康の孫娘・千姫が、本多忠刻のもとに嫁いだ際、巨額の持参金で建てられた姫路城西の丸。このたび落書きが100箇所見つかったと記事になっています。

姫路城で落書き100個以上 西の丸、人名や相合い傘(47NEWS)
城を管理する姫路市によると、落書きがあったのは西の丸の「百間廊下」と呼ばれる長さ約250メートルの建物。昨年、柱や壁、木製の雨戸などに「吉夫」などの文字や相合い傘が確認された。
私が昨年9月に見学したときは、普通に「落書きがあるなぁ」と分かりました。特別、目に付きにくいところばかりではありません。

西の丸は見学者が少ない(入り口にいるおばちゃんが言ってました)ので、これを機会に西の丸にももう少し注目が集まるといいかと思います。落書きが修繕されてしまう前に、落書き探しに行くのも一興かと。

でも、これ以上、落書きはしないでくださいね。
No More Graffiti at Himeji Castle !

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Posted by miki at 00:00Comments(0)文化

2009年03月05日

定額給付以外でも国から5000円。電子申告控除

住基カードの窓口(姫路市役所)

一昨日、子どもの参観日があったのですが、平日にも関わらず今年はお父さんがたくさん来られていたようです。不景気で休みが取りやすいのでしょうか・・?
時間に余裕があるなら確定申告をしてみるというのも一興です(?)

昨年、ブログで書いたように、家族が電子申告e-taxをしたら、還付金5000円貰えたので、今年は私もやってみようと思っていました。定額給付金で12000円貰えますが、こちらだって5000円貰えるのです。貰えるものは貰っておかねば。

一昨日、休暇を取っていたので、市役所に行き、住基カードの作成と電子証明をしてもらいました。認印と免許証があればOK。10分ぐらいでカードを受け取れました。合計1000円也。
カードリーダーは去年、家族が申告したときに買っていて、既にあるため費用はこれだけです。

最大のポイントは、国税電子申告(e-tax)のサイトで、「確定申告特集」という大きなバナーをクリックすること。それ以外をクリックしたら何が何だかわけが分からなくなります。(私はこれでユウに1時間は余計に時間がかかりました)

その後、「確定申告書等作成コーナーへ」をクリック。そうすると「平成20年分 確定申告書等作成コーナー」というページが出てきます。

「作成開始」という大きなボタンがあるので、とにかく押します。(オイオイ、大丈夫か?)
フツーのサラリーマンの場合、「所得税の確定申告書」「電子申告(e-Tax)により提出」の2つを押して「入力終了(次へ)」を押すと、必要な10の準備作業項目が表示されます。要するにこれを潰していけばいいわけです。

あと、年末調整のときに貰った源泉徴収票があればOK。そこに書かれている数値を転記するだけです。

還付金の5000円は銀行振込になるので、口座番号が確認できるキャッシュカードも準備しておけばいいと思います。(最後の最後に聞いてきます)
ネット情報では2週間後ぐらいに振り込まれるようです。

参考
電子証明書が100万件突破 確定申告の優遇で急増(中国新聞) - 総務省は、国税電子申告・納税システム(e-Tax)で確定申告をすれば、1回に限り最大5000円が税額控除される優遇制度が07年分の所得税から導入されたことが証明書発行増の要因とみている。(記事より) ← 控除は今年で終わり。
ふ~ッ。やってみましたe-Tax!(小林 隆「デジタルでアナログな共同体」)
NTT-ME SCR3310-NTTCom(Amazon.com) - 使用したカードリーダー。昨年に比べてずいぶん値下がりしていて2190円也。

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2009年03月04日

「こんなことは何十年もなかった」。環境車が絶好調



ホンダが先月売り出したハイブリッド車、インサイトが売れています。

【ドラマ・企業攻防】“仁義なき”ハイブリッド抗争 インサイトVSプリウス(MSN産経ニュース)
試乗車はフル稼働状態で、即決で契約する客も目立った。一方で、隣接する他メーカーの販売店はガラガラ。夕方には客の姿はなくなった。
「お客様をショールームに呼べるクルマは久しぶりだ」「こんなことは何十年もなかった」
全国各地のホンダ系ディーラーからは、歓喜の声があがる。
2月の国内販売で首位になる可能性もあると言います。

確かにこのインサイトは、気になるクルマです。私も発売後すぐホンダカーズ山陽姫路西店(姫路市東今宿)に見に行きました。
現在ミニバンに乗っているというのもありますが、後部座席の狭苦しさはいかんともしがたく、ちょっと残念なクルマでした。
主に売れているのはファミリーではなく、1~2人使用のかた。

好調「インサイト」の悩み
子供が独立した後の中高年夫婦に支持されているという。ミニバンなどの大型車は不要だが、軽自動車やコンパクト車よりは上位クラスのセダンに乗りたいと考える中高年をつかまえた。
対するトヨタは危機感ありあり。

「インサイトをつぶせ」。もっとも、抗争の最前線である系列販売店では大号令が飛び交う。
本社サイドも強力な武器を送り込み、販売店を後押しする。3代目投入後も、旧型となる現行モデルを併売するという“奇策”だ。価格は200万円前後に引き下げられる可能性が高く、“インサイトつぶし”の意図は明白だ。
この、現行モデルの併売というのには、ちょっと惹かれました。

一方マツダは、アイドリングストップの新技術で対抗です。

マツダがアイドリングストップの新車(MSN産経ニュース)
信号待ちなどの停止中にエンジンが停止することや空力性能改善などで、現行車に比べ14%燃費を低減する。欧州で今年前半、日本でも平成21年度中に発売する。
バスではアイドリングストップ車が珍しくなくなりましたが、ブレーキを強く踏むと自動的にエンジンが停止。ブレーキを離すと、たったの0.35秒でエンジンが再始動するという優れものです。こいつも日本で販売されたら、見に行かないといけません。

参考
脚光浴びるハイブリッド車。忙しくなる姫路(372log@姫路)
アイドリングストップ機能搭載で、「smart」はどう変わった?(Business Media 誠) - 同社によれば、クルマが市街地を走行している時間のうち、35%は停止しているという。この時間のエンジンを切ることができれば、燃費削減とCO2排出量の低減につながる、というのがスマート フォーツー mhdの基本思想だ。(記事より)

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2009年03月03日

期待が大きい関西空港

関西空港駅

関西空港は、今年度黒字の見込み。

関空、08年度は黒字の予測-1月の旅客数は14%の大幅減 (トラベルビジョン)
関西国際空港代表取締役副社長の平野忠邦氏は2月26日の定例会見で、「現在のペースであれば今年度は黒字を維持できるのではないか」との見通しを示した。予測の根拠としては、2008年の乗り入れ便数が前年を上回り過去最高の1日あたり180.9便となったことや、国内線旅客数が前年と同じく15万3000人となったことなどを紹介。
(中略)
2010年の首都圏空港発着枠拡張について平野氏は、「関空からの大幅なシフトはないだろう」と分析。2月から深セン航空(ZH)中国東方航空(MU)が増便したことを例にあげて、中国系航空会社の関西圏への期待値が高いことを説明した。
中国からの期待が大きいようですが、日本人の韓国旅行も大ブームになっているようです。

ルックJTB、大韓航空40周年記念ツアーを発売-4月から6月の韓国方面180%増(トラベルビジョン)
同社によると、昨年秋以降の円高や1月以降の燃油サーチャージの値下がりにより、ルックJTBの韓国ツアーは好調に推移。1月から3月の出発は前年比84%増、4月から6月の出発も180%増の予約で推移しているという。
さらに、今すぐというわけにはいきませんが、将来、関西空港アクセスが向上するかもしれないとの話題。

新大阪―ミナミ―関空 新線「なにわ筋線」、計画再始動(asahi.com)
JR新大阪駅とミナミを結び、関西空港へのアクセス鉄道として期待される新線「なにわ筋線」が実現に向けて動き出す。
(中略)
現在、大阪駅と関空とはJRで1時間程度かかるが、新線は30分程度への短縮を目指す。
姫路から新大阪まで新幹線で30分で行けますが、新大阪から関西空港までは1時間。これが、30分に短縮されれば、1時間+乗り換え時間で姫路から関空まで行くことができます。

関空が盛り上がるのはいいのですが、かといって、神戸-関空トンネルはちょっと勇み足では・・?

県議会:関空・神戸結ぶトンネル構想も--井戸知事 /兵庫(毎日jp)
井戸敏三知事は27日の県議会本会議で「神戸空港は将来、関空の乗り継ぎ空港の役割が大きくなる。両空港を結ぶトンネル構想が浮上してくる」と述べ、両空港間のアクセス向上策の一つとして将来のトンネル整備に期待感を示した。
青函トンネルの海底部分と同じほどの距離(24キロ)があるし、日本共産党のサイトには総工費7000億円とあり、いくらなんでも費用対効果がなさすぎの気がします。

これなら深い海を埋め立ててでも神戸空港にもう一本、国際線の滑走路を引いた方が安いかもしれません。もっと言うなら土地の安い播磨平野に3本の滑走路を持った国際ハブ空港を造った方が安いでしょう。

みかん畑に造った富士山静岡空港は、本体工事費550億円(参考)です。

参考
ソウル線、日本人客が急増 今年1月の熊本空港発着 前年同月比2.6倍 円高ウォン安が要因(西日本新聞)
ソウル便  視界不良(YOMIURI ONLINE) - 富士山静岡空港には、韓国の航空大手が2社とも開港と同時に就航しますが、2社が同じような時間帯にダイヤを組むため、ターミナルの混雑に悩んでいます。

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2009年03月02日

姫新線新型車両が集結。JR姫路鉄道部

JR西日本・キハ127型姫路鉄道部

今月14日から運行される姫新線の新型車両、キハ122・127系車両が、JR西日本姫路鉄道部(姫路市飾西)に集結しています。

キハ122形5両,姫路鉄道部へ回送される(鉄道ファン・railf.jp)
2009(平成21)年2月15日(日)、キハ122形5両が網干総合車両所から姫路鉄道部へ回送されました。
今回回送されたのは、1月19日(月)に新潟トランシスから出場した5両、網干方からキハ122-3+キハ122-4+キハ122-5+キハ122-6+キハ122-7で、網干総合車両所→御着余部と運転されました。
一昨日、JR姫路駅-播磨高岡間で、そのうちの一両が回送されているのを偶然見かけました。
いよいよ姫新線を走るのですね。

参考
姫新線:キハ122(Sagano`s Diary)
姫路鉄道部(パパイア色の月の下)
姫新線・新型!(かるんのぶろぐ)
JR姫新線新型車両運行記念イベント「早春の上月ハイキング」(姫新線姫路上月駅間電化促進期成同盟会)
来月から、姫新線がアーバンネットワーク風に!(372log@姫路)
無限の可能性を秘めた姫新線。始動!(372log@姫路)
姫新線を世界最先端にする秘訣(372log@姫路) - 非電化のメリット。
電化の前に(372log@姫路) - 安易な電化推進に対する疑問。
JR東日本、ディーゼル車両の4割をハイブリッド型に(NIKKEI NET)

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Posted by miki at 00:00Comments(4)鉄道