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iQ

自動車メーカーの減産のニュースが続きますが、ホンダはさらに減産とか。

ホンダ、国内外で５万台を追加減産へ（TBS）

トヨタが昨年11月に販売を始めた超小型車iQ（アイキュー）が好調のようです。発表当初、ライバル社は冷めた目で見ていたにも関わらず・・。

トヨタが狙う“第2のプリウス”、「小さい」環境価値は根付くか（ITPro）

iQを見たホンダのある幹部は、「このサイズで税制優遇がないなら、絶対に売れない」と断言する。

発売１ヶ月で目標2500台に対して8000台の受注とのこと。欧州４０カ国への投入を決定したそうです
。

ｉＱ、攻めるは欧州４０カ国　トヨタ、環境規制にらみ年７万台（CNET Japan）

トヨタ自動車は２３日、超小型車「ｉＱ（アイキュー）」を欧州４０カ国に投入し、年間７万台の販売を目指す方針を明らかにした。
（中略）
日本でも昨年１１月２０日の発売から１カ月間で、当初の月販目標２５００台に対し、約８０００台を受注するなど好調な滑り出しをみせている。

ヨーロッパは、小型車がたくさん走っているのに、小型車の得意な日本車はさほど多く走っていません。小型車と言っても、アウトバーンを安全に走ることができる必要もあります。

ひと昔前は、年配のおじさんは中級以上のセダンに乗るというイメージでした。プリウスが出た頃に、おじさんがこいつに乗ると、ちょっと知的に見える・・みたいなのがありました。
今なら、子どもの手が離れたらiQみたいな選択もあるかもしれません。ワゴンRでは物足りない、割り切りたくないおじさんに（？）

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