372LOG 姫路

新快速（JR姫路駅）

新快速に「座る」サービスが導入されますが、姫路-神戸間に関して言うなら、すでに山陽直通特急に座るという選択肢もあります。
最近、姫路-神戸間を往復する機会が増えたので、改めて非定期利用での比較をしてみました。

１　JR新快速利用

神戸市内には神戸、三ノ宮にのみ停車。それ以外は、そこから乗り換えになります。目的地によっては、乗り換え発生が多いのが特徴。

　１）元町の場合は、神戸で快速か普通に乗り換え
　２）その他JR駅の場合は、明石か三ノ宮で、快速か普通に乗り換え
　３）阪急神戸線や阪神本線各駅が最寄り駅の場合は、神戸で乗り換え
　４）神戸市営地下鉄各駅が最寄り駅の場合は、
　　　明石で普通に乗り換え後、新長田駅で乗り換えるか、
　　　三ノ宮で乗り換え
　５）神戸電鉄各駅が最寄り駅の場合は、明石で山陽直通特急に
　　　乗り換え後、新開地で乗り換え
　になります。

　長所）　
　　　　・乗り換えが無ければ早く着く（40分程度）
　　　　 ・JR快速より本数が多い（ラッシュ時は山陽直通特急よりも多い）

　短所）　
　　　　　・目的地によっては、乗り換えが多く、手間も時間もかかる
　　　　　・着席可能性が低い
　　　　　　（ただし姫路駅発は高めで、下りも姫路-加古川間は除外）
　　　　　・駅の構造が大げさで、ホームなど歩く距離が長い。
　　　　　・（乗換駅含め）神戸各駅のホームが冬寒く、夏暑い

２　山陽直通特急利用

舞子公園、垂水、（滝の茶屋）、須磨～三宮（全駅または主要駅）に停車。

　長所）　
　　　　・目的地の最寄り駅に停車の確率が高い。
　　　　 ・他社線乗り換え時、（JRや神戸市営地下鉄以外は）改札を
　　　　　　出なくていい
　　　　　・着席可能性高い
　　　　　・駅が小さく、ホーム距離短い
　　　　　 ・西代～春日野道は地下のため外気避けできる
　　　　　・JR快速より本数が多い

　短所）
　　　　　・新快速停車駅との比較で20分程度遅い
　　　　　　（それ以外の駅はそこまで差がない）

ざっくり言えば、姫路から三ノ宮と神戸に往復するにはJRが便利です。（ただし座れないかもしれません。とくに帰り）
それ以外は、山陽直通特急も一考の余地あり。

料金面では
日帰りの場合は、往復1400円の山陽直通特急で決まり。
そうでなければほぼ同じか、チケットショップでJRを買った方が安い。

P.S.
昨日はJRを利用しましたが、結果的には山陽往復のほうが良かった。
山陽往復は、姫路駅で（乗車前に）帰りも山陽で帰ることを決めないといけませんが、帰る時点で帰りの分だけ差額キャンセルしてJRに変更できるようになればもっと使えます。 ← 山陽電車に要望しました。

参考
JR神戸線下り新快速、降車客は三ノ宮駅より明石駅が多い? （マイナビニュース） - 須磨駅を通過すると、進行方向左側に海岸が見えた。同時に、進行方向右側から山陽電鉄本線の線路が寄り添ってくる。新快速は塩屋～垂水間で山陽電気鉄道の直通特急(姫路行)を軽々と追い抜いた。直通特急の車内をのぞくと立客がおらず、空席も目立っているように感じた。（記事より） ← 山陽姫路駅発ならまず着席可。下りも須磨以西ではほぼ着席可と思います。
神戸～姫路の電車日帰りは格安「三宮・姫路1dayチケット」で3割引！（【2019年最新版】使わんと損！関西の電車・バスのお得な切符）
通勤特急「らくラクはりま」、来春デビュー（372log@姫路）
新快速の有料座席サービス。来春スタート（372log@姫路）

← １日１回クリックして頂けるとRankが上がります