2008年09月27日

日本「最低」を目指す、驚愕のバス会社。創業以来赤字なし

宇野バス

姫路市は、市バスの民間移譲にあたって、応募は兵庫県内企業に限るなんていう、つまらない制約を設けましたが、岡山にはユニークなバス会社があります。岡山最古のバス会社、宇野バスです。
企業コンセプトは、日本「最低」を目指す、とか。

サイテーの栄誉を求めて(宇野バス)
国土交通大臣権限の許可を受けて運行しているバス会社、今、日本全国に176社あります(保有車両30台以上)。その中で、宇野バスは174位ってポジション。最低から数えたら3番目ですね。
何の最低を目指すかと言うと、運賃。日本一安い運賃を目指していて、平成10年に日本で初めて「運賃の値下げ」を運輸省へ申請したのも宇野バスだそうです。

日本のバス会社は83%が赤字経営だそうですが、この宇野バスは黒字。しかも驚くべきことに開業以来一度も赤字を出したことがないという信じられない会社なのです。

ここが自慢なんです(宇野バス)
え、宇野バスですか? ええ、そんなに儲かってませんけど、もちろん経営は黒字ですよ。一度も赤字を出したことありません。安い運賃でより多くのお客様にご満足いただき、くり返しご利用いただく努力やコストを下げる努力を本当に一生懸命やってるから、日本最低から数えて3番目という低運賃でも利益を出すことができるんです。
さてこの会社、今日から、パーク・アンド・バスライドの規模を大幅に拡大します。

県内最大パーク&バスライド(ニュース岡山)

これまで58台だった駐車場を2.5倍の146台に拡大し、赤磐市周辺から岡山市内に乗り入れるマイカーをバスに乗り換えさせるパーク・アンド・バスライドを加速させるようです。

姫路市は、「応募事業者は兵庫県内に本社がある企業に限る」なんてケチな条件は外し、逆に国内外を問わず、有望なバス会社があったら頼み込みに行くべきじゃないのでしょうか。

参考
市バスの民間移譲来年度完了に前倒し。事業者を公募(372log@姫路)

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この記事へのコメント
素朴な疑問ですが、運転士の収入はどうなっているのでしょうか。
神姫バスやその他との比較を見てみたいものです。
Posted by kawa at 2008年09月29日 15:18
kawaさんへ

コメントありがとうございます。
Posted by miki at 2008年09月29日 21:01
全国で2番目に安い長崎バスも、県営バスと競合する区間で値下げをした。その結果。

平成元年の運賃
新地ターミナル〜昭和町 220円
新地ターミナル〜女の都団地 270円

現在の運賃

新地ターミナル〜昭和町 200円
新地ターミナル〜女の都団地 260円
Posted by 長崎市民 at 2013年01月07日 12:22
長崎市民さん

デフレなんだから、値下げしてもおかしくないですよね。
Posted by miki at 2013年01月09日 23:14
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