2008年05月16日

空港関連記述がない、「総合」交通計画

大阪(伊丹)空港

姫路市が、公共交通の将来像を示した総合交通計画の基本計画素案を公表しました。

バス路線を見直し 姫路市(神戸新聞)
姫路市は、公共交通の将来像を示した総合交通計画の基本計画素案を公表した。
(中略)
郊外部では、安富町とJR姫路駅を結ぶ路線バスをJR姫新線余部駅に接続し、鉄道への乗り換えで所要時間を短縮。安富、夢前、香寺町をつなぐ路線バスの導入で、JR播但線を利用しやすくするほか、家島町との往来を便利にするため姫路港山陽電鉄飾磨駅間の路線バス運行も進めるという。
市街地は、外環状道路の整備とともに、各鉄道の主要駅を結ぶバスの運行を検討。全公共交通機関で使えるICカード乗車券の拡充や、市民らも含めたノーマイカーデーの実施なども推進する。計画は二〇二〇年を達成目標に設定している。
こちらで意見を募集していますが、大変残念なことに、播磨空港の計画も、大阪空港や神戸空港岡山空港等へのアクセスについても、一切記述がありません。総合交通計画と言いながら全く片手落ちと言わざるを得ません。

現在、空港から姫路へのアクセスで最も便利なのは大阪空港バスですが、所要75分のうち花田I.C.→姫路駅が20分以上かかっています。距離的には大したことありませんが、空港バスのために専用レーンがあるわけでなく、信号や渋滞に巻き込まれて時間がかかっています。大阪空港側はI.C.のすぐ側にあるだけに、非常にもったいない話です。

一方、ノーマイカーデーといえば、今月23日に市役所職員対象のノーマイカーデーが実施されます。

ノーマイカーデー:姫路市、年2回に設定 温室ガス削減に寄与 /兵庫(毎日jp)
姫路市は、市職員の通勤に公共交通機関の利用を呼びかける「ノーマイカーデー」を年2回設定することを決めた。
(中略)
まずはG8会合前日の23日に実施する。市長はじめ約4000人の全職員が対象。
公共交通機関利用云々もありますが、例えば本庁なら、姫路駅から全員毎日歩けばいいのではないでしょうか。徒歩15分ぐらいでしょ?

知事も初の徒歩登庁 ノーマイカーデー 「改革の歩みも止めない」(西日本新聞)
環境の日(6月5日)とノーマイカーデーに合わせて、東国原英夫知事は6日、宮崎市広島1丁目の自宅マンションから県庁までの約700メートルを初めて歩いて登庁した。
700メートルぐらい毎日歩けよ。呆れてモノも言えません。

参考
地方の商店街に人通りがなくなった本当の理由(ひめナビブログ) - 地方の人間は50メートル以上歩かない?
私の健康法(姫路市長の日々想)

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Posted by miki at 00:00│Comments(0)交通
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