2006年06月27日

山陽電車・輸送人員回復の兆し

 山陽電車直通特急

神戸新聞によると、山陽電車の企画乗車券が好調で、これまで減少を続けてきた輸送人員に回復の兆しがみえるそうです。

山陽電車の企画乗車券「三宮・姫路1dayチケット」(1400円)は、山陽姫路駅阪急阪神の三宮駅との間の往復運賃(1880円)に比べて割安で、乗り放題で途中下車もできる優れもの。5月の販売枚数は22000枚と前年同月比33%増だったそうです。
これ、神戸方面から世界遺産姫路城手柄山中央公園手柄駅下車)、亀山本徳寺亀山駅下車)、的形・白浜海水浴場的形駅白浜の宮駅下車)に来られる場合、全部1枚の切符で済んでしまいます。7月29日(土)に行われる、姫路みなと祭海上花火大会飾磨駅下車)も、この切符だけで行くことができます。

7月1日から山陽電車でICカード乗車券PiTaPa使えるようになりますが、こんなにお得な磁気カードがあるんだから、面倒な審査があって、抱き合わせでクレジットカードまで作る人は、よほどのマニアに限定されると思います。近距離ばかりを頻繁に乗るなら回数券を、「ピッ」とやってみたいだけならJR西日本の券売機で売っているICOCAで山陽も利用というのが妥当と思います。

P.S.
保証金預託制PiTaPaを導入します。(PiTaPa.com)

1ヶ月使用枠1万円で4万円もの保証金(返金手数料1050円)をわざわざ郵便払込書で支払うという謎の制度がスタートしました。
ICOCAだと500円分の保証金(カード返却で全額返金)と1万円を券売機に投入すれば、すぐに1万円分使えます。果たして、こんな意味不明の制度を利用するマニアはいるのでしょうか。いたらブログでぜひ報告してほしいと思います。

参考
みんなも、突然姫路に行きたくなる事ってあるよね!(372log@姫路)
姫路に日帰りするなら(372log@姫路) - 大阪からならシーサイド1dayチケット(2000円)。
ボニーピンクかどこかの美人レミゼラブル中谷美紀?ま☆さ☆かby山陽電車(akibe) -
直通特急に女優が乗っていた?
消費税もビックリ!PiTaPaの利用率(372log@姫路) - こちらにも書いてますが、PiTaPaは無かったことにしたほうがいいのでは?
山陽電車もタッチしてイコカ!(372log@姫路)
保証金預託制PiTaPa(いのきょんブログ) - 制度の意図が不明とのこと。同感。

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Posted by miki at 00:04│Comments(4)鉄道
この記事へのコメント

イコカ

mikiさんの教え通り、阪急も山陽も大阪地下鉄もICOCAで乗りまくってきました。まったく問題ありませんね。しいて言うと利用額に応じて割引があるってことくらいですか・・
しかしこの保証金PiTaPa見ましたが、ほんとわけわかりません。カードがいやな人向けってことなんでしょうか。それにしても4万円と1050円とは・・??です。
Posted by コムチャン at 2006年06月27日 22:01

コムチャンさんへ

コメントありがとうございます。
たまに大阪あたりでうろうろするには、イコカはちょうどいいです。特に大阪市営バスにイコカで乗るのは快感です。バスの支払いって、たまに乗るところほど鬱陶しいですから。
逆に言えば、月間割引があるほどしょっちゅう乗るようなところは、回数券かなぁ?と思ってしまいます。少なくとも姫路の田舎暮らしの私は・・。
Posted by miki at 2006年06月27日 23:08

カードフェースが特殊なら欲しいかも(w
私PitaPa持ってません(何故か審査おとされました)
ですからもっぱらSMART-ICOCAで利用しています。
QuickチャージなのでPitapaと同じ後払いになりますし。
モバイルSUICAもありますが、私鉄で使えないので最近は使ってないです。
Posted by ccmgr at 2006年07月02日 23:27

ccmgrさんへ

コメントありがとうございます。
私だったら審査落とされると「もう私鉄なんか乗らないぞ」とか思っちゃいそうです。商売として致命傷のような気がします。
Posted by miki at 2006年07月03日 06:29
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