2015年01月05日

新潟市中心街にBRT



今夏、新潟市の中心街にBRTが導入されます。

政争に発展した「新潟市BRT構想」の賛否 整備費「30億円」は妥当か否か(産経ニュース)
新潟市も27年夏までにBRTの運行開始を予定している。
(中略)
新潟市のBRTは基幹バス路線として設定され、始・終点および途中に乗り継ぎ箇所を設けて支線とする、いわゆる「ゾーンバス」と呼ばれる考え方の中心路線となるものだ。
中心街に連節バスを走らせ、結節点のターミナルで支線バスに乗り換えさせようとするもの。
郊外から郊外へバスで向かう場合でも結節点のターミナルで乗り換えることになります。

専用レーンもいずれ造るようですが、できることから始める、導入の容易さもBRTの魅力です。

参考
LRTを気軽に実現?広まるかBRT(372log@姫路)
世界一革新的な、姫路の姉妹都市(372log@姫路)

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Posted by miki at 00:00Comments(0)バス