2012年03月20日
空港アクセス ~姫路-関空編~
阪神高速道路
大阪の橋下市長が府知事時代に、「関空リニアをつくったら伊丹が不要になる」発言をしましたが、「特急・はるかだってそこそこ速いよ。問題は料金でしょ」と思いました。
格安航空が数千円のチケットと言ってるけど、姫路-関空間を新幹線とはるかで新大阪乗り継ぎしたら、4980円かかります。(所要時間1時間50分)
はるかがリニアに替わってもせいぜいトータル1時間半。やはり姫路→伊丹のリムジンバス(1時間20分)には及びません。しかも4980円を(新幹線+リニアで)2100円に値下げなんてことはありえないでしょう。
とは言え、現状、国際線は伊丹や神戸、但馬からは飛んでいないので、海外へ行くには、岡山や成田、羽田、高松などと並んで関空利用も検討せねばなりません。
姫路 - 関空間は、上記4980円のコースの他、2730円の新快速+関空快速コースや3200円のリムジンバスもあります。
一方、数人で出かけるならマイカーで行くというのもあるかと思います。
昨年11月のブログで書いたように、従来1800円だった姫路-りんくうタウンの高速料金(第二神明+阪神高速)が、今年1月から1000円に値下がり(要ETC3/25 現金でも同一料金です)しました。
駐車場も、りんくうタウン駅周辺なら1泊2日で1400円なんていうのもあります。(参考)
大阪の橋下市長が府知事時代に、「関空リニアをつくったら伊丹が不要になる」発言をしましたが、「特急・はるかだってそこそこ速いよ。問題は料金でしょ」と思いました。
格安航空が数千円のチケットと言ってるけど、姫路-関空間を新幹線とはるかで新大阪乗り継ぎしたら、4980円かかります。(所要時間1時間50分)
はるかがリニアに替わってもせいぜいトータル1時間半。やはり姫路→伊丹のリムジンバス(1時間20分)には及びません。しかも4980円を(新幹線+リニアで)2100円に値下げなんてことはありえないでしょう。
とは言え、現状、国際線は伊丹や神戸、但馬からは飛んでいないので、海外へ行くには、岡山や成田、羽田、高松などと並んで関空利用も検討せねばなりません。
姫路 - 関空間は、上記4980円のコースの他、2730円の新快速+関空快速コースや3200円のリムジンバスもあります。
一方、数人で出かけるならマイカーで行くというのもあるかと思います。
昨年11月のブログで書いたように、従来1800円だった姫路-りんくうタウンの高速料金(第二神明+阪神高速)が、今年1月から1000円に値下がり(
駐車場も、りんくうタウン駅周辺なら1泊2日で1400円なんていうのもあります。(参考)