372LOG 姫路

関西空港

日本でも航空機がバスのような乗り物になります。

格安競争本格化　「和製ＬＣＣ」が来年、関空に（神戸新聞）

全日本空輸と日本航空の参入で注目を集める格安航空会社（ＬＣＣ）。２０１２年には、両社がそれぞれ設立した新会社が関西国際空港に就航し、関西でも空の格安競争が本格化する。通常運賃が既存の大手航空会社に比べて３～７割安く、「空飛ぶバス」とも形容される。
（中略）
指定席に追加料金を払い、飲料も弁当も売店で購入して乗る電車やバスのような感覚。

空港は、バスのターミナルやバス停のようなもの。
最寄のバス停は、多くの人にとって近くて便利なほうがいい。2時間以上かかるようなバス停など、どんなにいいバスが来ても使いにくい。

全国に空港があり、例えば「どの県からでもアジア行きのバスに乗ることができる日本」となれば、ある意味日本の優位性になります。
その点、関東や関西はバス停のない県が多いですね。

参考
空港が足りない？ 海外航空会社が続々と日本進出（372log@姫路）
関西の空港不足深刻。全日空予測で関空需要が1.5倍に（372log@姫路）
空港が足りない（372log@姫路）
金が無いから飛行機を使う（372log@姫路）

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