372LOG 姫路

Hareca（ハレカ）記念ICカード

クレジットカードとの抱き合わせ販売で、ICカード進出に失敗したスルっとKANSAIですが、最近は意味不明なことを言っています。

「発行枚数は増やし過ぎないほうがいい」、独自路線を行く関西発電子マネー「PiTaPa」（nikkei BPnet）

雑誌の記者も困って「独自路線を行く」なんて見出しをつけてますが、昨年は「来年中にも利用者数を１００万人に到達させたい」と言っていたのですから、考えていることがよく理解できません。

PiTaPaのホームページには、

【祝】９月１日より、ＰｉＴａＰａがご利用いただける電車・バスが『静岡』と『岡山・広島』で拡大！

と景気のいい見出しが飾ってありますが、スルッとKANSAIがこだわるクレジットカードとの抱き合わせは静鉄グループだけ。しかも（当然のことながら）前払い式カードもきちんと出しています。（LuLuCa：ルルカのサイト）

また岡山・広島で使えるというのも、提携しているJR西日本の前払いICOCA（イコカ）のサービスが開始されるというものです。

昨年２月に神姫バス（本社：姫路市）が前払いのNicoPa（ニコパ）を出して以来、PiTaPaや提携するICOCAも使えるが、自社発行カードは前払いというケースが増えています。
岡山電気軌道・下津井電鉄・両備バスのHareca（ハレカ）、奈良交通のCI-CA（シーカ）など・・。

結局、JRを除く京阪神の私鉄・バスだけがクレジットカードとの抱き合わせで普及が遅れ、全国有数のICカード後進地域となりそうです。今後ともせいぜい「独自路線」にこだわって、自滅の道を歩んでください。

参考
記名＆無記名PASMO、5カ月ぶりに販売再開（ITmedia） - PASMOの発行枚数は、8月31日現在約452万枚となっている（記事より）
関東私鉄に完敗。関西私鉄（ひめナビブログ）

← １日１回クリックして頂けるとRankが上がります