372LOG 姫路

マリンエア（神戸空港）

マリンエアが順調なスタートを切っています。

開港１週間、搭乗率８割　神戸空港（asahi.com）
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１６日に開港した神戸空港の２２日までの搭乗率が、航空３社の平均で８０％にのぼった。１日１１往復の東京（羽田）線は８５％。
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パリからも東京からも姫路へおいで（372log@姫路）で、
「マリンエア（神戸空港）開港でさらに姫路が注目されるといいですね。」と書いてましたが、もう、どんどん来られているようです。

姫路城♪（とよみみ日記）
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姫路城はさすがに堂々として、きれいだった☆「この角度教科書とおんなじ〜」とか「大奥に出てきた！」とかはしゃぎながら、写真とりまくってました。日本のお城もいいな〜と思いました
でも城だけに、階段が多い上に、急で大変だった
（中略）
今回は飛行機で来たので、オープンしたての神戸空港を利用しました。
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これから来られるかたも・・

旅行計画（旅先便り）
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「兵庫の新旧名所をたずねる」
目的地：　姫路城・神戸空港
上のようなテーマで日帰りで行ってきます。
日にちは・・・未定！もしかしたら明日かも。
一人なのでそのへんは融通が利くのです(笑)
全部で5つの私鉄に乗る予定です。
そして見どころはやっぱり世界遺産の別名白鷺城こと姫路城。
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関空や伊丹だと、直接乗入れている鉄道駅からでも結構歩きますが、マリンエアはターミナルが小さいので、ほとんど歩きません。姫路からのバス（神姫、はくろ）は１階に着くので、２階へエスカレーターかエレベーターで。これも、ほとんど歩きません。コンパクトな空港はいいですよ。

イメージとしては、日本海を背に滑走路がある鳥取空港みたいな感じ。お店はもう少しありますが。

それにしても、マリンエアに行くまでには、広大に広がる空き地が・・。全く売れないほど土地の値付けが高いのは、神戸空港建設反対派の手前、市税を投入しないと言う必要があり、土地売却代金を返済に充てるとしたためというのを聞いた事があります。
もう少し現実的な対応方法を、今からでも考えたらどうでしょう。いまだに反対と言ってる市会議員さんもいらっしゃるようですが、今後、どうしていくか具体的に考えるなり行動しないとしかたないと思います。
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空港島埋立地の売却が進まず、市税を投入しなければ借金が返せないのではないかという心配。
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心配してる暇があったら、例えば、土地のセールスに行くのを手伝うとか、空港で分譲地のチラシまくとか・・。
「誰に何の反対をしているのか見えません。神戸市、もっと言うなら神戸市民の足をひっぱてるとしか思えない。」

「神戸空港は神戸の街の命運を決める大きなプロジェクトだから、賛成にしても反対にしても、住民の直接投票で決めさせて欲しい」というのはよくわかります。しかし、それと航空３社が実際に飛んでる現実がすでにあるのに、それに対して反対というのとは、無関係です。

「どんなに不本意な産みかたをした子どもでも、産まれてきた赤ん坊は尊い命を持っています。大切に育てなければ。」

とりあえず、来週、使わさせてもらいます。

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