372LOG 姫路

能登空港は過疎地の星になれるか？（週刊木村剛）で、能登空港の好調ぶりが伝えられています。

２００３年度の羽田−能登線における平均搭乗率は８１．７％と全国1位。ちなみに、国内線２０８路線のうち、８０％を超えたのはこの羽田−能登線だけである。

理由の1つに、そのアクセスの良さがあります。
例えば、関西でもアクセスが良いために人気のある伊丹空港ですが、空港からビジネス街の本町まで行くのに、最低でも620円必要。（大阪モノレール200円、阪急220円、地下鉄200円）
乗換えも必ず1〜2回必要で、もしタクシーで行くなら4500円程度かかってしまいます。

それに対して能登空港なら、乗合タクシーがあるので、輪島市内を含む一定エリアのどこで降りても500円です。しかも能登半島内ならほとんど1000円で行けてしまいます。（能登空港ふるさとタクシー）

能登の場合、関空ジャンボタクシーと違って、空港から1人で乗っても目的地まで送ってくれますから、乗換えも必要ありません。

伊丹から自宅へ帰ることを想像しても、その便利さの違いは歴然のような気がします。

← クリックして頂けるとRankが上がります