372LOG 姫路

明石海峡大橋

兵庫には、４つの新幹線駅、３つの空港、２つの大橋と、見事に交通インフラが揃っています。しかしまだまだ充分活用されているとは言い難い。
インフラを、どれだけ活用できるかで地域の力が決まります。

インフラは「私的経済活動の基盤となるような施設、制度など。長期にわたって変化の少ないもの。」
いわば、私的活動の土台となるものです。
土台がころころ変わったり、しっかりしていなければ、安心して活動できません。

播磨に新幹線の駅が３つもある理由（372log@姫路）

できた経緯は別として、これだけ交通のインフラが恵まれた播磨。
「どれだけ活かせているんだ？」という話。宝の持ち腐れになってないことを祈ります。

新幹線の駅が播磨に３つ（兵庫に４つ）もあるのは、偶然です。
でも、経緯はどうでもいいんです。
いかに活かすか。それが大事です。

伊丹、神戸、但馬。兵庫には３つも空港があります。
できた経緯はどうでもいいんです。
いかに活かすか。それが大事です。

３空港はインフラとして保有すべき（372log@姫路）

環境が激変する航空業界だからこそ、現在を基準に一旦廃港にでもしてしまうと、環境が変わったとき、取り返しがつきません。

近年の関西の大ヒットは、伊丹を廃港にしなかったこと。
廃港を止めたら、安心して投資ができます。今年4月にはターミナルを先行リニューアルオープンしています。

インフラを造る能力より、インフラを活かす力が、地域力を決めます。

参考
伊丹空港ターミナル、中央エリアを先行オープン--新規30店や屋上の見所は?（マイナビニュース）

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