2015年04月25日

関西のオランダ・自転車王国になっていく姫路



姫路に自転車通行帯ができました。長さ3.1キロ!

姫路の県道に自転車専用レーン 明石市以西で初(神戸新聞NEXT)
車道上の一部を青く塗装した自転車専用レーンが、兵庫県姫路市の県道和久今宿線に整備された。
(中略)
自転車と歩行者の安全を確保しようと、県と姫路市は2013年、「姫路の歩行者・自転車の安全・快適化計画」を共同で策定。
姫路城マラソンのコースになった夢前川サイクリングロードや、姫路明石自転車道もある姫路ですが、今後街中にも自転車通行帯がたくさんできそうです。こんな感じ。

兵庫県・姫路市資料より

人口ひとりあたり自転車保有率世界一のオランダ。「自転車の国」として成功した背景には階級格差のなさや、交通安全政策があります。

自転車王国オランダ(Web Magazine 笑って!WARATTE - No Smile No Life)
オランダの社会には階級的差別がない。貧富の差は比較的小さく、教育を受けていない人々、労働者、教育を受けた人々の間の差も殆どない。みな同じ住宅地に住み、子供達は同じ学校に通い、余暇の時間にはお互い出会うことも多い。
(中略)
この広範囲な社会的交流・統合が、オランダの自転車利用の発展に大きな影響を与えた主要な要因である。
(中略)
オランダは、長い間、積極的に交通安全政策をとってきたが、このことが自転車利用に主要な影響を与える結果となった。結局、人々は、自転車に乗ることが総じて安全であれば乗るのである。
単に平坦地が多かったというだけでなく、社会的背景や政策もあるんですね。

オランダの役人や政策決定者も自転車を利用しているそうで、姫路市にもそういう人がいるみたいなので、政策上影響があるかもしれません。

参考
歩行者・自転車分離大作戦をすすめます ~播磨地域初 県内最長 一般県道 和久今宿線にブルーに着色した自転車専用レーンを設置~(兵庫県)
夢前川サイクリングロードを走る(親父のおもちゃ箱)
姫路明石自転車道をサイクリング(キウイハズバンド)
姫ちゃり本格導入へ(372log@姫路)
通勤通学エコランキング県内12位(372log@姫路)
自転車通行帯(372log@姫路)
自転車王国・姫路へ(372log@姫路)
レンタサイクル・駅リンくん(372log@姫路)
レンタサイクルと公共交通(372log@姫路)

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