2015年02月12日

姫路市南部のターミナル飾磨駅。周辺再開発が始動

山陽飾磨駅

姫路駅に続け?

山電飾磨駅周辺再開発へ 高架化視野に検討 姫路市(神戸新聞NEXT)
姫路市は2015年度から、山陽電鉄飾磨駅(同市飾磨区清水)周辺の再開発に向けた調査に着手する方針を固めた。
山陽飾磨駅周辺は、かつて飾磨市があった場所。
1946年に旧姫路市、白浜町広畑町網干町大津村勝原村余部村と合併して姫路市になりました。

現在は山陽特殊製鋼などの大企業群がある産業の中心地であり、姫路リバーシティのようなショッピングセンターのメッカでもあります。
山陽飾磨駅からリバーシティへは徒歩10分。

参考
地方から国のかたちを変える ~戦後編~(372log@姫路) - 戦後すぐの1946年3月、飾磨市、網干町、白浜町、広畑町、大津村、余部村、勝原村が合併しました。 国が町村合併促進法を制定したのが6年後の1952年で、姫路のように戦後すぐに町村合併をしたところはどこにもなかったようです。(ブログより)

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この記事へのコメント
既に線路脇の古いアパート等は解体されてるようですが、事業化はされてるんでしょうか。

立体化となれば飾磨車庫がどうなるのか気になるところ。 大塩移転の話は随分前からありますが。
Posted by 川崎ライナー at 2017年07月27日 12:05
大塩移転の話があるのですか。
確かに飾磨車庫跡地ともなれば、利用方法によっては大化けの可能性もありますね。
Posted by mikimiki at 2017年07月28日 21:37
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