2012年02月23日

京都が必死になる相手

平城宮跡奈良市

京都が必死になる相手は限られます。

リニア中央新幹線:「京都駅」要望、実現は困難--JR東海社長(毎日jp)
京都府の山田啓二知事が「京都を通る方が経済効果が高い」と国とJR東海にルート変更を求めていた。
大阪相手だと、(自分たちの方が格上だといわんばかりに)余裕で対応するのに、奈良が相手だと必死になる京都。

普段から(内心)格下に対しては余裕で対応できるのですが、必死になるのは奈良が(内心)格上だと思っているから。
京都は新幹線駅などがあって、交通の便がいいから観光やビジネスで活性化しているとわかっている。奈良がリニアで形勢逆転したら京都に勝ち目はない(少なくとも絶対的なアドバンテージはなくなる)から必死なのでしょう。

誰が計算したら京都の方が経済効果が高いとなるのかわかりませんが、奈良に比べて何倍も効果があるとも思えません。
むしろ、今まで眠っていた奈良の資源を掘り起こす起爆剤としての効果は計り知れない気がします。

その奈良で、播磨産の鬼瓦が見つかりました。

平城京で播磨産の鬼瓦が出土 地方産の確認は初(河北新報)
平城京跡で、播磨国(兵庫県南西部)で作られた8世紀の鬼瓦が奈良市埋蔵文化財調査センターの発掘で出土していたことが、21日分かった。
(中略)
同センターは「窯業が盛んだった播磨の国力をアピールするためにわざわざ運んできたのではないか」としている。
奈良が都の時代、京よりも播磨のほうが国力があったかもしれません。

播磨の歴史は埋もれたままになっていることも多そうなので、今後の解明が楽しみです。

参考
リニア協議広域連合で 京都駅誘致で山田知事(京都新聞) - JR東海は駅設置費を全額負担する方針を示しているが、山田知事は「京都は有料でも手を上げる」と述べ、府が負担金を出しても駅を誘致する考えを明らかにした。(記事より) ← なりふり構わぬ・・。あの京都が異例の展開。
「奈良化」する京都 vs アジアのゲートウェイ・福岡(372log@姫路)
関西の観光三都は、京都・奈良・姫路(372log@姫路)


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