2006年12月22日

新潟、鹿児島便廃止。今こそ飛ばせ!アジア便

新潟、鹿児島便廃止。今こそ飛ばせ!アジア便 国際化間近の羽田空港

神戸空港の新潟、鹿児島便が廃止になります。

神戸―新潟・鹿児島線廃止へ 全日空、利用低迷で(asahi.com)
今年2月に開港した神戸空港(神戸市中央区)をめぐり、全日本空輸は、新潟線(往復1便)と鹿児島線(同2便)を来春以降に廃止する方針を固めた。搭乗率が3〜4割台と低迷しているのが理由とみられる。

実際、伊丹から新潟へは8便、伊丹から鹿児島へは15便も飛んでいるので、神戸空港を利用する人が少なくてもやむを得ない面があります。羽田便はスカイマークが戦略価格を設定したために人気が出ていますが、新潟も鹿児島もスカイマークが飛んでいないため、伊丹に比べてメリットが何もありません。

どうせ飛ばすなら、伊丹から飛んでいない、ソウル(仁川)や上海(浦東)、北京などに飛ばすべきでしょう。
空域が狭くて離発着の便数制限が厳しい神戸空港にとって、便数が減ることは国際化へ一歩前進です。

「関西に3つも空港が必要か?」などと言っていたのが、成田と羽田の2つしかなかった関東人のやっかみ(あるいは関西に対する牽制)で、発達したマスコミを利用して世論を誘導していたことに気づけば、関西3空港はおろか、びわ湖空港や播磨空港も早急に推進し、南紀白浜空港コウノトリ但馬空港
を今以上に活用すべきなのは当然です。
同時に、これだけ海外へも人が動き、海外からもたくさんの人が押し寄せてきているのに、関西に一つしか国際空港が無い(正確に言えば、すでに南紀白浜空港は国際化を志向しているが)ことが、いかに馬鹿げたことか自明。

関東人もやっとそのことに気づいたのか、最近になってやんやの羽田空港国際化論争。(参考 産経新聞の社説
関西でも都市部に国際便を飛ばすのは当然で、(過去の経緯やしがらみがある)伊丹よりも、(巨大な神戸税関のある)神戸空港のほうがずっと話は早い。いますぐでもアジア便を飛ばすべきです。

参考
神戸空港の国際化可能 二階経産相(神戸新聞)
- 「空港は震災復興の大きなシンボル。地元には国際空港化を望む声がある。もっとアピールしてほしい」と述べた。(記事より)
神戸空港国際化がTOP(ひめナビブログ) - 神戸空港の果たすべき役割を神戸市で聞いたところ、「国内線に限らず、国際線も就航させる」という答えが最多となりました。(ブログより)
神戸空港・マリンエア国際化 - 6年近く前からこんなサイトを作ってる人がいます。「神戸空港 国際化」でgoogleを検索すると、1番目に出てきます。ちなみに作者は私です。
地方空港の国際線が好調(ひめナビブログ)

← 1日1回クリックして頂けるとRankが上がります


同じカテゴリー(航空)の記事画像
芸能人は歯が命。空港はアクセスが命
歴史を超えて、最善の選択を
神戸空港国際化。サイパン、パラオ便
神戸空港発着緩和で、関西へのアクセス改善
「マイカー」から「マイジェット」へ。ホンダジェットを買って播磨に住もう
姫路から国際空港が近くなる話
同じカテゴリー(航空)の記事
 芸能人は歯が命。空港はアクセスが命 (2019-05-25 10:35)
 歴史を超えて、最善の選択を (2019-05-12 23:19)
 神戸空港国際化。サイパン、パラオ便 (2019-05-07 21:02)
 神戸空港発着緩和で、関西へのアクセス改善 (2019-04-17 01:27)
 「マイカー」から「マイジェット」へ。ホンダジェットを買って播磨に住もう (2019-01-20 09:06)
 姫路から国際空港が近くなる話 (2018-12-24 00:00)

この記事へのトラックバック

神戸新聞より 神戸空港-新潟、仙台便の廃止検討 全日空 全日本空輸(ANA)が神戸空港と新潟、仙台を結ぶ路線について、来年春以降の廃止を検討していることが十二日、分かった。...
神戸空港-新潟、仙台便の廃止検討 全日空【☆組ウォッチャーとAMC活用日記 2005年(再)第2号】at 2006年12月25日 16:27
南紀白浜空港(なんきしらはまくうこう、Nanki-Shirahama Airport)は、和歌山県西牟婁郡白浜町2926番地にある和歌山県が設置・管理する第三種空港です。空港種別 公共 運営者 和歌山県 開港日 1...
和歌山県西牟婁郡白浜町2926番地 南紀白浜空港【全国の空港の紹介と空港から空港へアクセス情報】at 2007年07月20日 18:03
白浜町(しらはまちょう)は、和歌山県西牟婁郡にある町です。千葉県の白浜(安房郡白浜町、現在は南房総市の一部)と区別するため、南紀白浜と呼ばれることもあります。温泉地として...
南紀白浜空港 白浜町アクセス【全国の空港の紹介と空港から空港へアクセス情報】at 2007年08月16日 11:54
この記事へのコメント

トラックバックありがとうございます。私は現在東京在住ですが、神戸に10年住んでいました。震災も体験しました。まだ復興宣言もされてないのに、税金の無駄遣いにしか思えないので、神戸空港反対な立場です。
Posted by しーぐぅ@ケータイ at 2006年12月22日 08:15

しーぐぅ@ケータイさんへ

コメントありがとうございます。
空港はすでに多くの方が利用されています。
伊丹の利用客が減ったわけでもなく、それだけの需要があったのでしょう。
Posted by miki at 2006年12月22日 21:16
上の画像に書かれている文字を入力して下さい
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。