2014年12月31日

灯油の誤販売

まだ見つかっていません(372log@姫路)  

Posted by miki at 16:22Comments(0)

2014年12月31日

国内最高技術と斬新なデザイン・スーパーはくと

スーパーはくと

姫路を経由して京阪神と鳥取を結ぶ在来線特急「スーパーはくと」が今月で運行20年。
在来線最速の最先端ディーゼル特急は、不動の人気です。

不動の人気 運行20年の特急「スーパーはくと」(大阪日日新聞)
軽油を燃料とするディーゼル特急ながらも、通常の在来線では最速クラスの最高時速130キロで走行。カーブでも乗り心地を保ちながら高速走行できるよう、コンピューター制御付き自然振り子方式も採用されている。
(中略)
国内最高レベルの技術と斬新なデザインを取り入れたことが、今の人気につながっている。
ディーゼル列車のメリットは、電車のように景観を破壊する醜い電柱がいらないことや、低速で粘る逞しい走りなど多くあります。
JRに見放された第3セクター智頭急行の特急が、JRの特急よりも人気等々。
ネタに事欠かない、日本を代表するスーパー特急が「スーパーはくと」。今日も姫路市内を駆け抜けていきます。

今年のブログ更新はこれで終わります。
今のところ来年も続ける予定ですので、よろしくお願いします。

参考
スーパーはくとが走る、日本の「学習路線」(372log@姫路)
驚愕の第三セクター。智頭急行、過去最高の営業収入(372log@姫路)
高性能ディーゼルで行こう(372log@姫路)

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Posted by miki at 00:00Comments(4)鉄道