2014年07月18日

東京に追い上げられる関西優位の航空環境

伊丹空港

羽田はバンバン国際化。さらにJRが東京駅からの所要時間30分を18分にすることを目論んでいます。

羽田空港〜東京駅が18分に短縮 JR東日本、2025年前後に新線(HUFF POST SOCIETY)
東京駅から羽田空港までの所要時間は現状の30分前後から、18分に縮まると試算している。
羽田はどんどん便利に。

一方の伊丹は、時代遅れの国内専用空港で運用され、未だ廃止を撤回しない政治家までいます。
実は、大阪駅梅田)から伊丹空港最寄の阪急駅(蛍池)までは13分。羽田よりかなり有利な位置にあります。

このまま羽田と成田の両輪で東京投資を続ければ、潜在的な関西優位がますます劣勢に向かいます。
東京マスコミの罠にはまった、関西の悲哀ですね。、

参考
伊丹空港の長距離便枠増加。再来年には3倍以上に(372log@姫路)
金浦-虹橋-伊丹ネットワークを!(372log@姫路)

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Posted by miki at 07:55Comments(2)航空