372LOG 姫路

九州新幹線

九州がアジアの熱気を浴びて燃えています。

エアプサン　福岡‐釜山１日３往復に　来年度中、搭乗率好調８１％（西日本新聞）

韓国・釜山市の格安航空会社エアプサンの金秀天（キムスチョン）社長は、３月末に就航させた福岡‐釜山線について、現在の１日２往復（共同運航含む）から２０１１年度中に１往復増便したい考えを明らかにした。
同社によると、４月の同線搭乗率は８１％で、目標としていた７０％を大幅に上回った。金社長は「九州新幹線の全線開通などで九州全域と韓国南部の交流は来年にかけてさらに深まり、需要は増す」と語った。

福岡県や福岡市は、国境を越えた釜山との共同経済圏形成を熱望しています。

麻生知事、福岡アジア特区実現を要請（MSN産経ニュース）

麻生知事は「アジアとともに発展していくのが地元の一致した希望だ」と指摘。吉田宏福岡市長は、韓国・釜山市との国境を越えた経済圏形成の取り組みを紹介した上で、「政府のプロジェクトとして特区に取り組んでほしい」と述べた。

九州のあの有名人に至っては、海底トンネル建設の話題も。

東国原英夫「福岡－釜山に海底トンネルを掘り、新幹線を」（サーチナ）

僕は福岡と韓国・釜山（プサン）に海底トンネルを掘り、新幹線、あるいは高速道路を通せないかと考えています。日本はもちろん、韓国、中国、東南アジアを含めて、今後ＥＵ（ヨーロッパ連合)のように協力・協調して発展・成長していかなければならない時代がやってくるはずです。歴史、文化それぞれ違いはあっても、持続的な成長のためには連携していかなければならない。そのためにはインフラ整備が必要であり、「陸」でアジアとつながることも重要だと考えるわけです。それには日本の中では福岡－釜山しかないのです。

もっと全国に向けて発信して欲しい意見です。

参考
日本にある、すべての蛇口を開こう（372log@姫路）
完成15年後？ 中韓海底トンネルで北京-ソウル間が4時間（372log@姫路）
日韓トンネル構想、国政レベルに格上げ（372log@姫路）
毎日新聞も日韓トンネル支持。シベリア-北海道ルート案も（372log@姫路）
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日韓トンネル、再び盛り上がる？（372log@姫路）
世界で最もHOTな都市が日本にあった（372log@姫路）
西日本一体となって、日韓トンネルを推進しよう（372log@姫路）

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