372LOG 姫路

スカイマークエアラインズは、神戸-羽田便を1日7〜8便に当初計画よりも増やすそうです。西日本の拠点空港にするとか。
神戸空港は、地方空港では異例の15時間運用（夜10時まで）だし、伊丹周辺のかたですら、使いようはあるんじゃないでしょうか。
スカイマークのような会社があると、「関西3空港の役割分担云々」なんて議論がばかばかしく思えます。つまり、そんな分担なんて利用者が決めればいいじゃないかと思うのです。
使いたい状況に合わせて、空港や飛行機会社を利用者が個々に使い分ければいいのです。個人の多様な選択の機会を、国や関西の財界がコントロールしようという発想に無理があります。

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