2004年08月30日

スルッとKANSAI協議会に、神姫バスが加盟




スルッとKANSAI協議会に、神姫バスが加盟

2005年度下期以降順次、PiTaPaを導入するらしい。
PiTaPaというのは、後払い式ICカード。

JRのイコカカードが急速に普及しているが、問題はチャージ。
降車時に残高が足りなくてチャージ機に並ぶことが多い。

PiTaPaカードは、後払い。バスの場合、降りるときに残高不足になると意味がないので、この方式しかないとも言える。
それと、後払いなので、回数券代わりにも使える。

現在導入されている京阪電車の例でいくと、同一区間の乗車11回目からは割り引きがあるようだ。
京阪電車のサイト  


Posted by miki at 00:20 │Comments(0) │バス
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